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第八讲 状态估计—常系数滤波 * 常系数α-β和α-β-γ滤波器 一、目标运动模型 对于匀速和匀加速运动的目标, 有目标运动模型 式中,w(k)为均值为0、方差为σ2的高斯白噪声, T 为对目标的采样周期。 * 二、常系数α-β和α-β-γ滤波器 对于匀速运动的目标,可以采用方差和最小的准则进行滤波和预测,即α-β和α-β-γ滤波器。 常系数α-β滤波器定义如下。 滤波方程: 预测方程: * 滤波方程和预测方程也可以分别写成如下形式: 滤波器和预测器如图所示。 * α-β位置平滑滤波器流程图 * α-β预测器流程图 * 常系数α-β-γ滤波器定义如下: 滤波方程: 预测方程: * 对α-β-γ滤波器, 滤波和预测方程也可写成 α,β,γ为系统增益,分别称为位置增益、速度增益和加速度增益。 * 三、常系数α-β和α-β-γ滤波器的系数 α-β和α-β-γ滤波器的系数可以通过频域分析得到。 1. α-β滤波器的系数 2. α-β-γ滤波器的系数 * 式中: ω0——滤波器的固有频率; ωd——滤波器的阻尼固有频率; ξ——阻尼系数; d——滤波器的实根。 分析表明,为了保证滤波器的稳定工作,滤波系数α和β应满足如下的关系: * 参数均为对应模拟滤波器的参数,使用起来比较复杂,这里直接给出一组用临界阻尼法、最佳选择法给出的系数。 对α-β滤波器,通常在给定α值的情况下,计算β值: (1) (2) 一般取α=0.3~0.5。 对α-β-γ滤波器,其参数如下: * 给定α,得R,最后得β和γ。式中R是系统特征方程三重正实根。 这组系数也是在给定α的情况下,计算β和γ。 进行频率分析时会看到,α-β和α-β-γ滤波器是低通滤波器。位置平滑是将位置测量值通过低通滤波器而得到的;而速度和加速度平滑是在足够低的频率上,通过对位置测量值的微分得到的。当滤波器的实根d=1时,α-β-γ滤波器降为α-β滤波器。 * 四、变系数α-β和α-β-γ滤波器的系数 1. α-β滤波器 假定滤波器采用两点启动 在启动后的N步中,时刻k的滤波器参数 * N+3步后,α保持不变,β和α的关系为 这时有预测方程和滤波方程: 预测方程: 滤波方程: * 2. α-β-γ滤波器 滤波器采用三点启动, 启动时α=1, * 在启动后的N步中,时刻k的滤波器参数 N+3步后,α保持不变,β、γ与α的关系为 * 五、α-β和α-β-γ组合滤波器 对于匀速和匀加速运动的目标,可以将α-β和α-β-γ滤波器联合使用。在滤波参数不变的情况下,可以得到更高的跟踪精度。 组合滤波器结构如图所示。 * 图中,其输出 是组合滤波器的滤波输出; 分别为α-β、α-β-γ滤波器的滤波输出; d1(k)、d2(k)分别为α-β、α-β-γ滤波器的残差: 、 * 参数选择可采用上边给出的变参选择方法。基本思想是: 目标稳态时,滤波器采用稳态滤波参数; 目标机动后,为防止目标丢失,增加滤波器增益,并使滤波器进入暂态过程,这就是变参的基本思想。 目标机动与否,可根据一步预测方差的大小来判断。 * 实验表明,这种方法在目标以匀速直线运动时的性能与常增益α-β滤波器相当,当目标机动时,常增益α-β滤波器会发散,而自适应α-β滤波器仍有良好的跟踪性能,它能跟踪转弯加速度小于3g的机动目标。计算量略有增加,但与卡尔曼滤波器相比,运算量少一个数量级。三种滤波器的计算量见表。 * 小结
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