涡轮时序效应.pptxVIP

708交流报告 两级高压涡轮时序效应研究西北工业大学●动力与能源学院中国，西安何天雨2016.05NPU, TAAL什么是时序效应 计算域示意图 时序效应是指，叶轮机内同名叶栅(动叶与动叶或静叶与静叶)之间周向相对位置的改变，会引起叶轮机气动性能改变的现象。三维时序效应 计算结果与实验数据对比 一个周期四等分时刻下涡轮流场的熵分布 二维时序效应结果与分析 涡轮转子叶片时序位置示意图 二维时序效应结果与分析将P1、P5时序位置，分别命名为“最差时序位置”和“最佳时序位置”。 二维时序效应结果与分析（a）(b)其中图 (a)中通过箭头指出了S2叶片的尾迹(R2尾缘之前的红色区域)，图(b)中通过箭头指出了R1叶片的尾迹(R2尾缘之前的绿色区域)最差时序位置熵分布图 最佳时序位置熵分布图 三维时序效应结果与分析参考LEAP-X 发动机，在GE-E3 两级高压涡轮中，将叶片弯曲和周向时序位置调整相结合，研究三维时序效应。对于非定常计算结果，采用损失功的方法来分析各排叶片中的损失，结果显示R2叶片通道的损失最大，因此针对R2叶片进行弯曲设计。本文计算状态下，R2叶片吸力面尾缘中间叶高无流动分离，因此采用叶片正弯。冯国泰指出，动叶采用弯叶片时最佳倾角在一般条件下比较小，因此本文设计中叶根和叶尖的弯角都为10°。 三维时序效应结果与分析 直叶片 三维时序效应结果与分析 弯叶片