普定至织金高速第四合同段质量管理办法细则范文.doc

普定至织金高速公路第四合同段 工程质量管理办法 为贯彻实施贵桥集团公司的质量方针与质量目标：全体员工将认识到“以质量求生存，以信誉求发展”的质量意识，树立良好的职业道德习惯，坚持以教育、整改为主、惩罚为辅、奖优罚劣的原则。 质量体系运行检查制度：质检科每天对施工工程进行质量巡查，及时指出影响质量问题之处和有质量隐患之处并给予纠正或整改，工区质检员对工区工程施工的每一道施工工序进行自检，工区长与现场技术员有责任和义务配合质检员进行检验工作并将现场规范施工照片上传至群管理，在质量巡查的过程中将参照本合同段质量奖惩办法实施。 质量检查评分奖惩制度：每月对各工区工程施工实体的成品和半成品进行一次或质量评比检查，评比打分制度采用加权分制度（按照分项工程检查，机料科将对其考查材料的合格性能），对第一名作出一定奖励，对最后一名进行处罚，并作出总结，杜绝同类事件在今后发生。 在工程实施中，若出现下列工程质量问题，视情节与经济损失的大小，对相关责任人进行必要的处罚。 施工阶段质量控制: 路基土石方 路堤边坡坡度、填料、压实度、厚度、宽度、平整度等应符合设计及规范要求，必须使用机械填筑，禁止倾填，两侧须按规定超宽填筑，并严格按“三分层” 施工，若其中一项或多项达不到要求就进行下道工序，属施工班组责任的，除返工重做外，处以罚款1000元。 土方路堑开挖时，严禁采用爆破和掏洞（挖神仙土）法施工；石方路堑开挖时，严禁采用大爆破，应多采用光面爆破法施工。路堑开挖要认真按设计边坡坡比实施，必须从上向下开挖，设有平台的要保证平台宽度。当地质条件发生变化而不能按设计坡率实施时，要及时做好记录并上报经理部，按程序上报变更修改设计坡比，禁止乱挖乱弃。如施工班组不按要求施工，擅自作主野蛮施工，除承担相应的经济损失外，处以罚款2000元。 严格按照测量技术人员放样的开挖（填筑）边线施工，不允许欠挖（填）或者超挖（填）。反之，则对施工班组处以罚款500元；如因测量技术人员测量放样出错，处以测量责任人员罚款200元。 路基劳务分包施工工程，凡监理下发停工令、返工令、整改通知和工作指令的，属施工班组责任的，除返工重做外，视影响及损失大小，每次处以罚款500元。 如属技术员交底不清楚，施工过程中没有认真负责地监督指导，质量管理控制不严，测量放样出错等，技术员应承担责任的，根据造成质量事故的大小、返工造成的损失，对技术员处以200元的罚款，对造成重大事故和经济损失的，直接责任人退回处里处理。 圬工砌体工程 各种结构尺寸、平面位置应符合设计要求，当出现不按规范要求施工时，属施工班组责任的，除返工重做外，施工班组处以罚款500元，如因技术员管理不力造成的则处以技术员罚款200元。 砌体所用材料的尺寸、强度必须合格，严禁采用不合格材料，石料干净，不裹挟泥土，无青苔等。反之，责令将不合材料清理出场，返工重砌，同时对施工班组每次处以罚款500元。 拌和砂浆场必须采用机械拌和，并按标识的配合比（重量比）和所配量具认真施工，施工现场如无计量器具和施工标牌而随意拌和砂浆者，一经发现，每次处以班组罚款100元。 凡砂浆试块，经试压不合格（试压强度超过100％时亦视为不合格）或对试件弄虚作假者，每次处以班组罚款100元，并对已施工的实体工程责令返工。 砌体必须采取挤浆法施工，砂浆要饱满，砌筑工艺符合设计及施工技术规范规定，不做“马槽墙”等违规行为，否则返工重做，每发现一次，对该施工班组处以罚款500元。 干砌片石要按设计要求施工，片（块）石料合格，否则返工重做，每发现一次对该施工班组处以罚款200元。 排水沟、截水沟沟底必须按设计要求砌筑，严禁偷工减料只抹砂浆。一经发现，返工重砌，并对施班组处罚款500元。 圬工砌体所用砂、石、水泥必须是经过项目部试验室检验合格同意使用后才能进入现场投入使用，反之，一经发现，除对已施工的返工外，每发现一次对班组处以罚款400元。 如属技术员交底不清楚，施工过程中没有认真负责地监督指导，质量管理控制不严，测量放样出错等，技术员应承担责任的，根据造成质量事故的大小、返工造成的损失，对技术员处以罚款100元，对造成重大事故和经济损失的，直接责任人退回处里处理。 圬工砌体施工各工序中，凡被监理下达有停工令或返工令者，每次相关施工班组罚款500元，相关现场技术员罚款100元。 若安全或质量存在隐患，施工班组不听劝告的，现场技术员或安全员可责其令立即停工，并处以施工班组500元的罚款。 如属技术员交底不清楚，施工过程中没有认真负责地监督指导，质量管理控制不严，技术员应承担责任的，根据造成质量事故的大小、返工造成的损失，对技术处200元的罚款，对造成重大事故和经济损失的，直接责任人退回处里处理。 桥涵工程 凡是进场材料必须检验合格后方可使用，砂石材料禁止乱堆混