轨道动力稳定车结构及工作装置.pptVIP

稳定车的发展 动力稳定车的结构与工作原理 组成 作业特点 动力稳定车是模逆列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合运用而工作的。工作时，由一台液压马达同时驱动两套稳定装置的两个激振器，使激振器和轨道产生强烈的同步 水平振动。轨道在水平振动动力的作用下，道砟重新排列和密实。与此同时，稳定装置的垂直油缸分别给予两侧钢轨向下的压力，使轨道均匀下沉，并达到预定的效果。 工作原理 动力稳定车的工作原理是，激振器使轨排产生水平振动的同时，再由稳定装置的垂直油缸对每条钢轨自动地施加必要的下压了，轨道在水平振动力和垂直下压力的共同作用下，道砟重新排列达到密实，并使轨道有控制地均匀下沉。 动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的80%以上，从而有效地提高了捣固作业后的线路质量，为列车的安全运行创造了必要的条件。 在作业过程中，动力稳定车是进行连续作业的，轨道的下沉量是自动控制的。在中间测小车的测量杆上，各有一个高度传感器。高度传感器分别与双弦测量系统中的每条钢弦连接，可以实时测量左右钢轨的实际高度，然后输入作业系统驱动垂直油缸对轨道产生相应的压力，最终使轨道达到预定的下沉量。通过动力稳定车作业后能够迅速的提高线路的横向阻力和道床的整体稳定性。特别是对于刚捣固完的线路进行稳定作业可以起到很好的巩固作用。 * * 轨道动力稳定车结构及工作装置