联络通道施工及融沉注浆监测的技术要点.docVIP

联络通道施工及融沉注浆监测的技术要点 中铁四局集团有限公司 作者：李懂懂 一、工程概况 邀湖路站～尹山湖中路站区间地处吴中区境内。根据设计资料：区间起讫里程为右CK29+904.000～右CK30+776.000，全长约872m，拟采用单圆盾构法施工，盾构直径约6.2m。在里程右CK30+350.000处设置一联络通道及泵房，拟采用冻结法施工。拟建区间构筑物性质详见表1。 拟建区间构筑物性质一览表 表1 名称 里程 顶板标高（m） 底板标高（m） 工艺 区间隧道 右CK29+904.000～ 右CK30+776.000 -6.7～-12.5 -12.9～-18.7 单圆盾构 联络通道及泵房 右CK30+350.000 -13.2 -21.2 冻结法 构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片，隧道内径为φ5.5m，管片厚度350mm。衬砌采用二次衬砌方式；临时支护层和永久结构层之间设防水层，在联络通道结构层底部左、右线各预埋一根排水管。 邀湖路站～尹山湖中路站区间位于苏州市吴中区。区间西起邀湖路站东端头井，线路以地下线方式沿郭新东路（宽约26m）东行，沿途穿越郭巷北路（宽约30m）后到达终点尹山湖中路站西端头井。线路两侧主要以绿化、农田及堆土等为主，现有建筑物较少，局部为在