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4.2 膜片弹簧式离合器 压紧弹簧采用的是弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧。 膜片弹簧 离合器盖 压盘 从动盘 从动盘 膜片弹簧 飞轮 离合器盖 压盘 从动轴 滚珠轴承 桑塔纳轿车离合器采用膜片弹簧 4.2.1 膜片弹簧 材料：优质弹簧钢板 形状：碟状 径向切槽 外端圆孔，可防止应力集中。 弹性杠杆 膜片弹簧离合器工作原理 4.2.2 压紧装置及工作原理 1）组成：压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩、传动片 2）工作原理： 离合器盖 飞轮 膜片弹簧 膜片弹簧支承圈 分离钩 4.2.3 膜片弹簧与螺旋弹簧的特性曲线 膜片弹簧的优点： （1）在离合器片磨损后膜片弹簧比螺旋弹簧更可靠地传递转矩，且操纵轻便； （2）膜片弹簧既作为压紧装置，又起了分离杠杆的作用，使离合器结构简化，轴向尺寸缩短，重量减小； （3）膜片弹簧与压盘在整个圆周上接触，对压盘的压力分布均匀，摩擦面接触良好，磨损均匀； （4）压紧力在高速旋转时受离心力影响较小，工作性能稳定。 4.2.4 分离轴承 作用：承受分离套筒的推力，并将其传递给分离杠杆。 分离轴承 4.3 从动盘 从动盘一般分为不带扭转减振器和带扭转减振器两种结构类型。大多数离合器中的从动盘带有扭转减振器，少数车辆上离合器的从动盘不带扭转减振器，如奥迪轿车的C3V6发动机的离合器从动盘，该