原创力文档1、半潜驳船总布置研究
科技的不断进步带动了海洋领域开发的飞速进展。海洋中丰富的能源储备为目前全球能源危机带来一线希望，用于海上能源开采的各类平台也应运而生。然而，这些非自航平台的运输和安装成了不可回避的问题；再有，许多货物选择海路运输，由于其庞大体积和不可分割性，普通货船无法承载，考虑到运输的安全性、海上作业受到的恶劣气候及海况条件等方面的约束，迫切需要安全可靠的运输工具和能精确定位的安装设施。半潜船的开发和应用恰恰满足了上述几方面的需求，并充分展现了其优越性。
本设计所研究的是半潜驳船，与半潜船相比，它自身没有自航能力，需要由一艘拖轮拖航。论文将在充分学习理解相关规范、规则的基础上，参照母型船资料，对半潜驳船进行总布置研究，包括以下几方面：
1、与母型船进行对比分析，确定所研究船型的主尺度，完成总布置设计；
2、全面理解船舶航行中所遭受阻力的分类以及影响因素，估算本船拖航阻力；
3、按照载重线公约的法规要求核算干舷；4、了解防火消防安全在船舶设计中的重要地位，进行防火分隔设计。
981”已经下水。由于船厂之间以及设备技术等的差异，在借鉴国外技术经验的同时还要研究中国的办法。围绕着半潜平台有着许多复杂的技术问题，本文所要研究的半潜式平台坐墩以及出坞就是其中的两个问题。
半潜平台由于其本身的质量和体积较大，惯性也大，在坞内和出坞的运动很不方便，必须合理的布置墩木，同时必须借助外力来
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