隧道坍塌應急预案.docVIP

目 录 一、总则 1 二、应急组织机构与职责 2 三、事故报告 6 四、应急响应 6 五、善后处置 8 六、应急保障 8 七、应急结束 9 八、事故调查处理 10 九、联系方式 10 隧道坍塌应急预案 一、总则 1、编制目的及依据 为加强隧道施工安全管理，保障在建隧道施工安全，维护施工人员及周边居民的人身财产安全，健全对隧道坍塌突发事件的预控、应急和救援机制，有效防范、及时响应和妥善处理突发事件，维护社会稳定，结合《隧道坍塌专项应急预案》《青岛市地下铁道公司隧道坍塌专项应急预案》的要求，16m，车站中心里程为YSK28+688.221,车站起讫里程为YSK28+543.171～YSK28+778.971，全长235.8m，标准段开挖跨度为21.62m。车站设3个地面出入口、1个消防专用出入口、1部无障碍电梯和3组风亭。 延安路站～芝泉路站区间双存车线大断面沿延安三路下方布设。道路交通繁忙，沿线商铺、办公楼等分布密集。结构采用复合式衬砌，采用拱盖法施工，拱顶覆土约12.5m，全长217m，采用矿山法施工。 五四广场站～南京路站区间起自五四广场站，沿香港中路向东前行，至南京路站，呈东西走向，区间右线长度748.869m，左线长度777.971m，区间为单洞单线隧道，采用矿山法施工，断面形式为马蹄形，复合衬砌暗挖结构，区间隧道途经青岛市政府机关办公大楼，