接触网作业车发动机及传动系统故障处理方法
接触网作业车发动机及传动系统故障处理方法 接触网作业车基本结构 柴油机的优点 经济性好,热效率高; 功率范围广,可适应不同动力设备的需要; 尺寸小,比重量轻,便于机舱布置; 机动性好,起动方便,加速性能好,能直接反转,便于使用和管理。 柴油机的缺点 存在着较强的往复振动和扭转振动及噪声; 某些零部件工作条件恶劣,高温、高压并有冲击性载荷。 五、发动机故障原因及处理 一、运行中发动机燃油油路故障,熄火后怎样处理? 故障原因: 故障现象2: 油路阻塞供油不畅。 故障原因: a)、输油泵进油端空芯螺栓中的过滤网或滤清器阻塞。 应急处理方法: 1、自流供油法: 输油泵损坏,甩掉输油泵供油。将车上的备用油(无备用油时从油箱中吸取)置放在发动机上方,使用备用油管从油桶中吸出燃油后连接到高压油泵进油端,并打开高压油泵上的排气螺钉排放油路空气,让有燃油流出后关闭(利用高压油泵每个注塞下行时自行吸油),提起油门将发动机启动。(适用于6135发动机、斯太尔发动机机型) 2、 代用油箱法: 要求:6135发动机、斯太尔发动机机型使用以上2种供油方法起机的同时,要放松喷油嘴油管接头,排放高压油路中的空气到有燃油喷出后拧紧再起机。 说明:25kg塑料桶备用油,只能运行5km左右,因喷油嘴工作用油后的剩余油通过回油管流回油箱。 二、康明斯发动机供油油路中PT泵电控截流
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