2环境科学大气环境答题.pptVIP

2、平流层（Stratosphere） 平流层内空气较干燥，非常稳定。对流层顶以上，平流层内臭氧量增加，在22~25km附近臭氧浓度达到最大，称臭氧层。臭氧层能吸收绝大部分太阳紫外辐射。 平流层垂直对流运动很少，也没有云、雨等现象，大气透明度好，是飞机飞行的理想境地。 返回 3、中间层（Mesosphere） 该层随高度的增加而下降，在中间层顶温度降至-100℃，同时又出现了较强的对流运动。 4、热成层 距地面85~800km，因直接吸收太阳辐射而得到能量，温度随高度而增加。 5、逸散层 距地面800km以上，厚度约2000~3000km。 返回 返回 返回 返回 Company Logo LOGO 第二章 大气环境 大气和水一样，是维持生命所必需的物质，大气环境质量的优劣，直接关系到生态系统和人群健康。 第一节 大气组成与结构 一、大气结构 大气指包围在地球外围的空气层，大气层的总质量为5.3×1015t，只占地球总量的1/106，由于受重力作用，大气质量在垂直方向分布是不均匀的，50%的质量集中在距地面5km以下，75%集中在10km以下，98%集中在30km以下。 根据大气垂直方向上热状况，将大气层分为5层。 二、大气组成 近地层氮气、氧气及惰性气体的含量认为是不变的，称为恒定成分。 干洁空气中，易变成分是二氧化碳、臭氧等，这些气体受地区、季节、气象和人类活动的影响。 第二节 大气污染及污染发生类型 一、大气污染 当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人和物造成危害的现象称为大气污染。 造成大气污染可能是自然因素或者是人为因素，自然因素比如森林火灾、火山爆发、沙尘暴、森林植物释放和海浪飞沫等，只占大气污染的很小部分。 二、大气污染源 当前面临的污染源可以分为三个方面：工业企业排放、家庭排放（室内污染）、交通运输排放等。 1、工业企业排放源 工业生产中排放的废气视原料、中间产品、产品和工艺状况而定。 各类工业、企业生产过程中排放的气体见下表： 2、交通废气污染 交通工具如汽车、飞机、火车、轮船等，属于流动污染源，与工厂相比，每一交通工具所排放的污染物是很小的，但是总量大，而且随着经济的发展，特别是我国汽车数量发展很快，因此这类污染的比重正以较快的速度上升。 90年代的美国汽车拥有率在70%以上，汽车尾气的主要污染物为碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOX）,美国交通运输排放的NOX、HC、CO占相应污染物排放总量的50%、56%、76%，而柴油汽车所排放尾气含有未完全燃烧的柴油气溶胶，对人体危害更大。 3、家庭排放 居室是人类休息、活动时间最长的地方。而室内空气与室外大气相比具有范围小，流动性差等特点，因此，室内空气污染对人体的影响甚至超过室外。 室内空气污染源有： （1）建筑材料、装潢材料的污染，例如某些大理石等建筑材料的放射性超过标准，室内涂料及油漆中有机物质的挥发等。 （2）人口密度过大，通风条件不好，造成室内空气中O2浓度减少，CO2浓度增高。 （3）空气中病菌和微生物、室内吸烟。 汽车尾气中的铅尘的97%为大于0.5μm的微粒，人吸入以后可以导致脑神经麻木、慢性肾病等，一般大于10μm的微粒，可被人的呼吸道（鼻、咽喉）所阻留，而小于10μm的微粒可以进入肺泡沉积，危害人体健康。 飞机在1000m以下的排污因子见下表 三、大气污染物 大气中超过洁净空气组成中应有浓度水平的物质称为大气污染物。大气污染物排放到大气中，与正常的空气成分相混合会发生各种物理、化学反应，按其形成过程可以分为一次污染物和二次污染物。 1、一次污染物 直接排放到环境中，污染物的物理、化学性状未发生变化的污染物，如蒸汽、颗粒物、SO2、CO、NO、HC等。 2、二次污染物 排入环境中一次污染物，在物理、化学因素或生物因素的作用下发生变化，或与其他物质发生反应形成与一次污染物不同的新污染物。 这类物质颗粒微小，通常在0.01μm~1.0μm，其毒性比一次污染物强，如SO2形成硫酸盐气溶胶和酸雨，汽车尾气中的NOX、HC在日光作用下，生成臭氧、过氧乙酰硝酸酯和醛类等。 （1）颗粒物 固体颗粒物有降尘、总悬浮颗粒物（TSP）、可吸入颗粒物（PM10）、粉尘、飘尘之分。 总悬浮颗粒物、粉尘和烟尘都是直径在1~100微米的固体颗粒物，TSP=粉尘+烟尘； 降尘指直径大于10微米的颗粒物； 飘尘、PM10是指直径在1~10微米的固体颗粒物。 3、主要污染物简介 （2）硫氧化物 包括SO2、SO3、S2O3、SO、S2O等，SO2是大气中分布最广，影响最大的污染物，一般用作大气污染的指标。 在人类排放的各类污染物中， SO2的排放总量仅次于CO