2016第一篇 第章 高速公路.pptVIP

1988年10月31日中国大陆上第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车（18.5km）。 1990年，沈大高速建成通车； 到2000年底，高速公路总里程达1.6万公里； 到2001年底，高速公路总里程达1.9万公里，超过加拿大（1.9万公里）、仅次于美国（8.8万公里），位居世界第二位；2002年，达2.52万公里。 反光诱导标志 第六节 高速公路的收费管理 ( 三 ) 高速公路立交匝道出入口的竖向设计 加速车道采用平行式 , 其长度根据匝道设计车速之不同而异 , 减速车道采用直接式 , 其长度由用发动机制动持续 3s 的行驶距离 , 加上用制动器减速所需减速长度组成。 加减速车道应与主线保持在同一平面上 , 虽然加速车道是供车辆加速行驶 , 但车辆在加速过程中 , 如遇到直行车流的空档 , 则可提前并入直行车流。 同样减速车道与主线同一平面 , 应使主线车流误入减速车道时 , 能重新返回主线。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、横向通道 通常用下列方法解决选用低填方所出现的问题 : 1. 减少下穿式通道的数量 , 降低通道底标高。在高速公路一侧或两侧修建必要的侧道贯通 , 以归并穿越高速公路 , 。 2. 重新划分高速公路两侧土地的归属。减少两侧居民来往量。 3. 横向通道汽孔、机孔和人孔尽可能结合桥梁边孔布置。节省工程投量。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 作业 1 高速公路的定义及特征是什么？ 2 高速公路的优、缺点分别是什么？ 3 高速公路路线定线原则是什么？ Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 目的要求： 通过该次课的学习，学生应重点掌握：高速公路的交通安全设施。了解高速公路的收费管理和服务设施。 重点、难点： 本次授课的重点是：高速公路的交通安全设施。 本次授课的难点是：高速公路的收费管理和服务设施。 本次授课的目的、重点 、难点 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第四节 高速公路的交通安全设施 交通安全设施是保证交通安全的重要手段 , 对于高速公路尤为重要 , 设施包括交通标 志、交通标线、反光道标、防护设施和禁入设施等。 一、交通标志 由于高速公路车速高 , 对车辆要提前预告前方情况 , 所要以设置指路标志和指路预告标志 , 并力求简洁、明了 , 避免造成信息过多或不足。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1. 标志的夜间可见性 交通标志有指示标志、指路标志、警告标志和禁令标志。 指示标志和指路标志的文字及图案应反光 , 而底色不反光 , 并附有外部照明。无外部照明时 , 重要的标志要求全幅反光。 圆形指示标志及警告标志、禁令标志应全部反光。 通常高速公路除互通式立交、起终点采用 路灯照明外 , 路段上均不采用路灯照明 , 但必须确保安全 , 所以一般标志均采用定向反光膜材料。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2. 标志汉字的高度 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0