新田大桥钻孔灌注桩首件总结.docx

国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路新田大桥钻孔灌注桩首件工程施工总结编制：____________审核：____________批准：____________中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二O一五年六月目 录一、首件工程概况3二、首件目的3三、施工时间3四、施工准备3五、施工安排4六、施工过程5七、安全保证措施、质量保证措施、环保措施及文明施工7八、首件工程中存在的不足8九、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方8十、综合评价及总结9K55+420新田大桥左幅4-2#桩基钻孔灌注桩首件施工总结冲击钻钻孔灌注桩具有施工方便、速度较快、人员投入少的特点，以其适应性强、成本适中、施工简便等特点，作为一种基础形式被广泛地应用于公路桥梁工程领域。灌注桩属于地下隐蔽工程，由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施，本桩作为桩基首件工程,更对以后的钻孔灌注桩施工起起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程成品优良的目的。一、首件工程概况 桩基首件工程选取新田大桥左幅4-2#桩基，设计桩顶标高为1673.653米（此标高为承台顶标高，承台高度为2.5m），桩底标高为1644.153米，桩基受