水泥稳定砂砾基层施工技术交底.docVIP

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  • 2016-12-07 发布于重庆
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水泥稳定砂砾基层施工技术交底

施工技术交底记录 2016年10月10日 施管表5 工程名称 长沙市望城区湘江西岸防洪保安工程(腾飞路防汛通道拓延工程香炉洲路—旺旺东路段) 分部工程 路面工程 分项工程 水泥稳定砂砾基层工程 交底内容: 1、施工工艺流程 施工工艺流程为:施工准备→施工放样→混合料拌和→运输→第一层摊铺→压实→压实度检测→养生→弯沉检测→施工放样→混合料拌和→运输→第二层摊铺→压实→压实度检测→养生→弯沉检测→施工放样→混合料拌和→运输→第三层摊铺→压实→压实度检测→养生→弯沉检测。 2、施工方法 2.1下承层准备 对已交付的下承层顶面进行检查,要求表面平整、坚实,没有松散和软弱地点,其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测合格。 对下承层顶面的浮土杂物进行彻底清扫,洒水润湿,对路基表面松散的部位,先用人工将松散层铲除后,适量洒水润湿,对路基“弹簧”处,用人工配合机械铲除弹簧部位,换填未筛分级配碎石后用压路机将换填部位压实。 2.2施工放样 通知测量工程师在已验收合格的下承层上进行中线恢复。直线段每10米设一个中桩,曲线段每5米设一个中桩,采用水准仪对纵横断面高程进行施测,进行闭合水准观测,做到高程测量后复核回设计点,保证测量的准确性,观测点位按GPS测放的10米横断面中心桩位及边桩对其进行横断面测量加密。并报请监理工程师检查验收。 用白灰洒出水泥稳定砂砾基层的边缘线,以保证水稳基层摊铺宽度。在两侧边线外0.5m处每10m(曲线段5m)钉立钢钎桩,并配固定架。固定模杆应拉槽以防钢丝滑动影响成品高程准确性。在固定模杆上架设2.5mm的钢丝(钢丝平行于设计高程)作为基层摊铺的高程、横坡、厚度控制基准线。基准线的张拉力大于800N,分段张拉,每段长度150m,两端用紧绳器同时张紧,张拉力大于800N,基准线立柱与基准线之间连接牢固,以免发生上下或左右松动现象,以避免挠度大影响成品高程准确性。在纵向两条基准线的中间架设铝合金导梁,作为两台摊铺机联合作业的高程基准面。在中间高程基准点间洒白灰线以保证摊铺机的行走和铝梁的架设顺直,铝梁须防止碰撞地面,严禁在地面上拖走,以免因铝梁变形造成高程偏差。 2.3混合料拌合 本工程水泥稳定砂砾拌和设备为1台全自动电脑控制计量的WDB600稳定土拌和机。拌和站拌料前应对所有的机械设备进行调试,确保正常运行。 拌和楼配备带活门漏斗料仓,成品混和料先装入仓内,由漏斗出料装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析,不得采取自由跌落式的落地成堆,装载机装料运输方式。 试验室对各种规格材料的含水量进行测定。根据材料含水量计算出现场实际施工配合比的用水量。根据气温和运距外加水与集料含水量的总和宜比最佳含水量高1%-2%左右。试拌时,试验室必须对前三盘 交底单位 湖南中智建筑工程 有限公司 接收单位 交底人 接收人 续表1 施工技术交底记录 2016年10月10日 施管表5 工程名称 长沙市望城区湘江西岸防洪保安工程(腾飞路防汛通道拓延工程香炉洲路—旺旺东路段) 分部工程 路面工程 分项工程 水泥稳定砂砾基层工程 交底内容: 料含水量进行取样检测,以便准确控制拌和时的用水量,之后每个小时随机抽取一次样品做含水量平行试验,同时跟踪所取样车辆至摊铺现场,待摊铺时再次取样做含水量平行试验,根据同一车两次含水之差,计算出时间与距离及温度对含水的影响。从而得出结论以便更有效对施工配合比用水量的控制。 同时,在拌和机拌和后在成品仓下接料取样,并立即送到工地试验室,根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009中T0809-2009进行滴定试验,检测水泥剂量。水泥剂量除用滴定法检测外,还进行当日总量反算方法控制。记录每天的实际水泥、砂砾用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。 2.4运输 运输混合料采用30t的自卸汽车,在运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸,以确保混合料的延迟时间和不产生离析。此外,还要根据运距和天气情况考虑混合料是否采用覆盖,以防水分过分损失,混合料在卸入摊铺机喂料斗时,要避免运料车撞击摊铺机。 2.5摊铺 摊铺前检查摊铺机各部位运转情况,摊铺机操作时我部为防止混合料出现离析现象,采取了通过调整螺旋高度、改变螺旋埋入高度从而改变骨料受到的上抛力、调整料槽宽度及布料器前挡板的离地高度从而改变粗骨料滚动速度以减少横向离析及竖向离析,并控制摊铺机的行驶速度等措施。 水泥稳定砂砾基层摊铺采用中联重科DTU95D 湖南中智建筑工程 有限公司 接收单

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