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- 2016-11-28 发布于湖北
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桥梁静载试验-加载设备及布置 静载试验的加载物 车辆荷载 重物、水箱、施工机械等,应注意的是:加载系统不能参与结构受力; 如果桥下具备设置平衡重或锚杆的条件,也可用液压千斤顶加载 静载试验的加载物布置 按结构计算或检测的控制截面的最不利工作条件布置荷载,使控制截面达到最大试验效率。 桥梁静载试验-加载分级和加载方式 静载试验的加载分级 为了获得结构试验荷载与变位关系的连续曲线,并防止结构的意外损坏,试验荷载至少分为4级,逐级施加,直到最大值。 每次卸载量可分为加载量的2倍,或一次性卸完。 静载试验的加载方式 单次逐级递加到最大荷载,然后逐级递卸到零级荷载。 每次加载后均卸载到零级荷载,且每次加载量逐级增加,直到最大荷载。也称为逐级递增的循环加载方法。 桥梁静载试验-加载分级和加载方式 桥梁静载试验-观测内容 挠度和扭转变位 控制截面的最大应力 支座及连结部分的变位 支点沉降 细长受压杆的稳定性 裂缝的出现和扩展,及卸载闭合情况 桥梁静载试验-观测内容 桥梁静载试验-观测部位 简支梁 主要:跨中挠度和跨中截面应变,支点沉降。 附加:跨径4分点挠度、支点斜截面的应变。 连续梁 主要:跨中挠度、跨中和中支点截面应变,支点沉降。 附加:跨径1/8处挠度和截面应变,支点斜截面的应变。 拱桥 主要:跨中,4分点和跨径3/8截面的挠度和应变、拱脚截面应变 附加:跨径1/8截面的挠度和应变 连续
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