特种铸造2第二章_熔模铸造概要.ppt

习题1 1. 为什么要发展特种铸造?当前特种铸造的主要方法有哪些? 2. 特种铸造的基本特点是什么?对铸件生产(铸件质量)有什么积极意义? 3. 与砂型铸造相比,试分析特种铸造的优点及局限性. 习题2 4. 熔模铸造的实质、基本特点及应用范围是什么？ 5. 试述熔模铸造生产工艺过程中各主要工序。 6. 常用的模料有哪几种？他们的基本组成、性能、特点如何？ 7. 简述模料配制的工艺程序和要点。 8. 常用的模料回收处理方法有哪几种？ 习题3 9. 常用制壳耐火材料有哪几种？它们的性能、特点及应用场合如何？ 10. 常用的粘结剂有哪几种？简述它们的化学组成及粘结机理。 11. 简述制壳工艺。 习题4 12. 试分析压型、熔模、型壳与铸件质量的关系。 13. 熔模铸造工艺设计的任务是什么？浇冒口系统的作用与要求是什么？ 14. 试述压型的主要结构组成。 * 1．3定向凝固 一些溶模铸件，如涡轮机叶片、磁钢片等，如果结晶组织是按一定方向排列的柱状晶，它们的工作性能将有很大提高（蠕变和抗疲劳性能明显提高，工作温度和寿命都得到提高）。 如图，浇注前，先将型壳放在感应加热的石墨套筒中的水冷底版上，，先加热型壳，使其温度高于合金的熔点，然后向型壳内浇入金属，通过铜底版内的循环水，带走结晶时放出的热量，晶体依温度梯度，按垂直于铜板的方向向上生长。与此同时，自下向上依次切断感应线圈电源，使结晶前沿保持一定的温度梯度，保证柱状晶顺利发展。 特点 （1）简单易行，蜡料回收率高。 （2）若模组各部分厚薄不匀，或浇口杯厚大时，会使先期熔化的模料难于排除，使型壳膨胀或破裂。 2） 蒸汽法 用松香基模料制成的模组及采用硅酸乙酯水解液或硅溶胶作粘结剂制壳时普遍采用蒸汽脱模。? 将模组浇口杯朝下放在高压釜中，通入2-5个大气压的高压蒸汽。模料受热熔失。 特点： （1）效率高（整个脱蜡过程在6-10分钟内完成），可提高型壳强度。 （2）浇口杯直接受高压蒸汽作用，浇口处熔化快，型壳膨胀可能性小 3）其它脱蜡方法 目前国外已经研究成功微波脱蜡、高温闪燃法脱蜡和预熔法脱蜡。 5.型壳的培烧 脱模后，型壳在空气中经一段时间的自然干燥，在浇注液体金属之前需将型壳经高温培烧。 ? 目的： （1）去除型壳中的水分、残留模料、NH4Cl及盐分。避免浇注时产生气孔、浇不足或恶化铸件表面等缺陷。 （2）进一步提高型壳强度 （3）提高金属的成型性。 ? 普通型壳-装箱填砂培烧 高强型壳-直接装炉培烧。 硅酸乙酯、硅溶胶型壳-950℃，1-2h 水玻璃型壳-800-850℃，1-2h 型壳培烧后即可出炉浇注. 焙烧 硅溶胶型壳的焙烧温度一般为950-1050℃，保温30min以上。焙烧好的型壳应为白色或蔷薇色。 作用： 1.减小浇铸温差 2.清除水分、皂化物 焙烧炉有油炉、箱式电阻炉、煤气炉等。 2.3.3 水玻璃涂料的配制及型壳制备 1 涂料性能的控制 水玻璃涂料的主要性能有：粘度、流动性、覆盖性、分散均匀性及悬浮性等。 2 粘度的控制 模数 粘度 密度 粘度 温度 粘度 粉液比 粘度 3 涂片重（涂层厚度） 涂片重是采用40mm×40mm×2mm的不锈钢片来测定的。 ?2.3.4 熔模铸造型芯 一般情况下熔模铸造的内腔是与外形一道通过涂挂涂料、撤砂等工序形成的，不用专制型芯。但当铸件内腔过于窄小或形状复杂，常规的涂挂涂料、撒砂等工序根本无法实施，或内腔型壳无法干燥硬化时，就必须使用预制的型芯来形成铸件内腔。这些型芯要等铸件铸成后再设法去除。 例如航空发动机空心涡轮叶片，叶片的冷却通道迂回曲折，形若迷宫，就必须采用陶瓷型芯。图5－1是一些典型的陶瓷型芯。 1. 陶瓷型芯 陶瓷型芯是用粉状耐火材料(石英法粉或刚玉粉)和作为增剂的蜡料(石蜡或蜂蜡等)以及一些其它其它附加物混成浆料物质,在金属型中压制成型,后经高温烧结而成的陶瓷质型芯。 制熔模时，把陶瓷型芯放在相应的位置上，使陶瓷型芯组成熔模上的小孔洞，留在熔模中，并露出型芯的芯头部分。制壳时，陶瓷型芯便借助芯头与型壳组成一体，成为型壳的一部分，用它来形成铸件的复杂内腔。 例如：铸件上的细长孔 直径在0.5-1mm 长30-60mm的孔常可用石英玻璃管代替陶瓷型芯. 采用陶瓷型芯在熔模铸件上可铸出非常复杂的内腔,虽然工艺复杂,但在一些重要零件的生产中,如航空发动机空心涡轮叶片方面起了重要