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总布置小组 目录 一、人机工程参数测量（人机测量） 一、人机工程参数测量 1、测量目的 获取参考样车人机工程相关的原始数据，确定驾驶人体坐姿、乘客坐姿，以便下一步校核人机工程是否满足相关法规。 说 明：测量仪器，汽车质量检测所技术标定合格 的标准SAE 50%男性三维H点装置； 相关法规：仪器法规，GB/T 11559-1989汽车室内尺 寸测量用三维H点装置； 二、人机工程坐姿校核 1.人体坐姿校核概述 2.人体坐姿舒适性条件概述 3.人体模型及人体坐姿控制角度 4.相关标准 5.人体坐姿校核（实例）： 1. 驾驶员（SAE 95％男性）坐姿舒适性校核 2. 后排乘员坐姿舒适性校核（ SAE 95％男性和SAE 50％男性） 3. 驾驶员（国标5%女性）坐姿舒适性校核 人体坐姿校核概述 人体坐姿舒适性条件概述 1.在设计过程中，选择的人体关节角度及人体坐姿与驾驶和乘坐的舒适和疲劳程度直接相关； 2.人体坐姿随车型的不同而有较大不同； 3.具体设计过程中，一般在推荐尺寸范围内 设计，才能保证驾驶员操作过程中的坐姿的舒适性。 轿车人体坐姿相关标准一般规定如表1、表2所示。 表1 ?轿车舒适驾驶坐姿推荐值 表2 轿车舒