地下连续墙施工方案资料.doc

武汉市轨道交通II号线一期工程第12标段中山公园工程 地下连续墙施工方案 一、编制依据 ⑴武汉地铁12标土建工程招标文件及施工合同。 ⑵中山公园站主体围护结构施工图设计。 ⑶岩土工程勘察报告。 ⑷武汉市安全、文明施工相关规定。 ⑸交通导改、建筑物拆迁、管道线改移进度。 ⑹相关技术规范要求。 二、工程概况 2.1 工程地点及范围 中山公园站是武汉地铁二号线一个站后设停车线的车站，拟建中山公园站位于解放大道北侧机动车道、非机动车道及人行道上，车站结构占用2个机动车道。 站址北侧现状为中山公园，中山公园以东为同济医科大学附属协和医院、新华路；以西为湖北武汉卫视传播中心等；站址南侧为解放大道航空桥及武汉会展中心等商业大厦。车站所处区域为汉口商业的黄金地段，交通繁忙。 车站设计起点里程为DK9+111.915,车站有效站台中心里程为DK9+207.115，车站设计终点里程为ZDK9+658.515,左、右线设计长度均为538.6m。 2.2 工程设计概况 ⑴车站围护结构设计 车站主体及附属均为明挖法施工，车站主体基坑采用地下连续墙结合内支撑系统支护，地下连续墙墙宽800mm，混凝土强度为C30。地下连续墙标准段深度为26.6~27.4m，盾构井段为28.3~29.1m，连续墙采用H型钢接头。 基坑支撑采用φ609钢管，由上至下标准段基础坑设置3道支撑，盾构井段为4道，其中第3道支撑需要换撑。