排泥管缩口吹填工程中合理应用.docVIP

排泥管缩口在吹填工程中合理应用 刘凯锋　　丁和章 绞吸挖泥船泥泵特性与排泥管路特性是相匹配的，施工工况点必须是泥泵特性曲线与排泥管路特性曲线的交点。要使它们达到合理匹配很关键的，否则泥泵驱动装置就不能正常工作。特别是绞吸挖泥船在较短排泥管线上输送泥浆的情况下，即使用一台泥泵，泥泵驱动装置开到最低稳定转速流量仍然过大，原动机超过额定功率，因而无法施工，在这种情况下一般采取以下措施： 1、切割叶轮直径：泥泵叶轮直径切削后，泥泵的流量、扬程、功率相应变化，以适应短管线的施工要求。此措施经济收益好，但切削要求高，在较长时间、短管线施工应采取此措施施工。 2、降低泥泵柴油机转速，以适应相对短排距的工况。此方法较为经济，但不可长期使用。 3、增加排泥管阻力：可采用排泥管出口高度、增加排泥管长度、弯头数、缩口等增加排泥管远程阻力损失。这是简便易行的措施，常常被施工单位采用，但此方法能量消耗很大。 由于排泥管出口加装缩口在施工过程中经常采用，下面浅谈如何合理运用缩口来解决短排泥管线下达到较高的产量和效益。 通常在施工前首先要收集好各方面基本资料。排泥管是基本资料：水上排泥管直径、长度；陆上排泥管直径、长度；总弯头数及弯头角度等，然后折算成钢质直管长度。其次设定一个合适的泥浆浓度，计算该土质、该浓度下的每米钢质直管的沿程阻力损失值，乘以折算成总排泥管长度得到施工所需要的水头损失值h2，然后用