2016自动变速器新技术结构特点分析.pptVIP

汽车专业一体化教学？ 实际上是实践与理论一体化教学！ 理实一体化教学意义---是做到五位一体教学模式： 理论与实践相结为一体教学模式 教师与学生互动为一体教学模式 教学任务与生产任务为一体教学模式 教学情景与生产环境相符为一体教学模式 教学要求与生产规范为一体教学模式 实践与理论一体化教学 一体化教学方法，应是不用细分为理论教学与实践教学，而是要根据教学内容。区别只是教学场所的不同。 实训现场教学也要讲理论，教室教学也有技能训练。 实际上目前的汽车一体化教学形‘于色’？ 自动变速器新技术发展趋势 电控方面-数字信息增多电液一体化控制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：最佳换档时间控制 换档策略：通常情况下主要以经济模式为主并选择最见的时间进行换档控制。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：市区行车控制 换档策略：由于城市道路交通拥挤因此汽车只需发出很低的行驶功率，减少低速范围内的换档次数以改善行驶舒适性并降低油耗。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 换档策略：由于高速路行车速度较快。因此汽车保持在超速档的同时为考虑安全、经济性等，电控系统采取调节车身高度、降低转向系统压力、增大TCC闭锁压力等一系列措施。 ---电子控制：高速路行车控制 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：上坡控制 换档策略：提高低档使用范围、避免使用高档，在一般坡度下不会进入超速档。同时减少换档次数（避免频繁升降档）保持发动机的动力输出。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：下坡控制 换档策略：下坡松油门行驶时，为了提高发动机的制动效果而禁止升档，如果施加制动还会降档。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：弯道行车控制 换档策略：电脑根据转角及速度传感器及车身的向心力来感知弯道情况。向心加速度超过一定数值时禁止升档控制，向心加速度特别大时禁止降档。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 换档策略：一般情况下自动变速器会以二档起步来限制过大驱动转矩。通过提前升档延迟降档来降低驱动转矩，同时还禁止连续降档避免过大的转矩跳跃，增大换档延迟来减少换档次数。 ---电子控制：冰雪路面行车控制 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：高原地区行车控制 换档策略：海拔高空气稀薄进气压力低发动机转矩下降。此时通过改变换档曲线（换档车速高）的方式来维持发动机的转矩。 自动变速器新技术发展趋势 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ---电子控制：换档点力矩平衡（重叠控制）控制