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- 2016-11-29 发布于湖北
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第2章 蓄电池 汽车电源系统用于向汽车用电设备提供低压直流电能,以保证汽车在行驶中和停车时的用电需要。 蓄电池和发电机共同构成汽车电源系统。此外,汽车电源系统还包括电压调节器(用于动态调节交流发电机的输出电压)、电流表或其他充电状态指示装置(电压表或充电指示灯)、钥匙开关等,连接关系如图2-1所示。 图2-1交流发电机、调节器、蓄电池的连接电路 2.1 蓄电池的作用与分类 2.1.1蓄电池的作用 蓄电池(Battery,俗称电瓶。图2-2)是一种可逆的直流电源,有放电和充电两种工作状态。 在放电状态下,蓄电池可将化学能转变为电能;在充电状态下,蓄电池可将电能转变为化学能。 图2-2 蓄电池 在汽车上,蓄电池和发电机并联连接(图2-3),两者协同工作,共同为汽车电气设备供电。 在发电机正常工作时,全车用电设备均由发电机供电,与此同时,蓄电池将发电机多余的电能转变为化学能储存起来(即蓄电池处于充电状态)。 图2-3 蓄电池与汽车电气设备并联电路 蓄电池的具体作用如下: (1)发动机起动时,蓄电池向起动机和点火系统以及燃油喷射系统供电。 (2)发动机低速运转、发电机电压较低时,蓄电池向用电设备和交流发电机磁场绕组供电。 (3)发电机出现故障不发电时,蓄电池向用电设备供电。 (4)发电机过载时,蓄电池
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