汽车故障基本知.ppt

自诊断系统工作原理 清除故障码 解码器清除：通过仪器方便操作就可以 传统清除：断蓄电池电源 解码器通过与汽车电脑交流通讯，可以随时取得电脑内部运行的重要参数，我们把电脑传送来的一系列参数称为数据流。 数据流的长度与数目，因生产厂家、年份、型号、发动机、燃油系统、点火方式、排放净化设备和在解码器上选定的数据列的不同而不同。 测试：发动机静态（KOEＯ）、发动机运行（KOER） 缺点： 需要定期升级，维护费用高。 在检查机械部分故障时，解码器就很难发挥作用。 当汽车无法解码器交流信息时，解码器就没用了。 解码器可能会显示错误的信息:车型 数据信息并不总是很可靠：备用信号 利用解码器进行检查时，很容易出现对DTC故障码的不理解或误解：O2 在检查非PCM控制部分的故障时，解码器并不是很有用。 当汽车无法提供数据或数据无法取出时，解码器就无法发挥作用。 六、解码器操作使用 Ｋ８解码器 Snap-On MT2500红盒子 OB91(D91)欧洲车解码器 17位车型识别码VIN 2、Ｋ８主要组成部分 2、红盒子MT2500解码范围 美国:克莱斯勒、通用、福特 日本： 德国：宝马、大众、奔驰 标准obd2 3、红盒子MT2500操作概述 红盒子操作流程，几个按键的使用说明：如图 用户设定：ＬＥＤ灯 OB91(D91)欧洲车解码器 宝马系统：至99来各车型发动机、电子自动变速器