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- 2016-12-05 发布于江苏
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五、深海立管参激-涡激振动及疲劳研究 ●深海立管参激振动和涡激耦合振动立管疲劳累积损伤研究 考虑平台规则升沉和随机升沉运动,分别研究简谐参数激励-涡激振动疲劳以及随机参数激励-涡激振动疲劳特性。针对随机参数激励-涡激振动疲劳,考虑非线性振动响应的亚谐和超谐振动响应分量,研究立管振动响应的极值分布,随机参数激励振动对于立管疲劳累积损伤的影响,得到立管疲劳累积损伤特性,提出立管疲劳累积损伤分析方法。 5.4 研究目标 ●揭示立管随机振动失稳机理 给出海洋立管随机参数激励振动的动力学特性,揭示立管随机参数激励振动失稳的机理,提出深海立管振动失稳的判别条件。 ●揭示立管参数激励和涡激振动的失稳机理 给出参数激励振动和涡激振动相互作用的动力学特性,提出参数激励对于涡激振动的影响规律,揭示参数激励和涡激振动的失稳机理,给出立管振动失稳的判别方法。 五、深海立管参激-涡激振动及疲劳研究 ●参数激励和涡激振动疲劳寿命评估方法 综合考虑随机参数激励和涡激振动,揭示立管疲劳累积损伤机理,提出立管疲劳累积损伤计算和立管疲劳寿命的预报方法。 ●提出减小有害振动措施 综合考虑参激振动和涡激振动特性,针对TTRs立管,提出减小立管有害振动的方法,延长立管的有效服务期限。 5.5 关键问题 ●建立参激运动表达式的 由于立管上端与平台通过张紧器连接,如何把平台运动转化为立管上端的准确边界运动条件和立管随机
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