2013餐厨废弃物报告书简本.docVIP

1建设项目概况 1.1建设项目的地点及相关背景 1.1.1项目建设背景 餐厨垃圾是城市日常生活中产生的最为普遍的废弃物，属于城市生活垃圾，其主要成分包括淀粉类食物、植物纤维、动物蛋白和脂肪类等有机物，具有含水率高，油脂、盐份含量高，易腐烂发臭，不利于普通垃圾车运输等特点。这类垃圾若不经分类专项处理，会对环境造成极大的危害。 随着我国经济的飞速发展，城市化进程的逐渐加快，餐厨垃圾的产量呈现出逐年上升的趋势。在国内的大型、特大型城市中如北京，上海，深圳等，餐厨垃圾的日产量已达数千吨，全国餐厨垃圾的年产量达到千万吨。填埋处理占用大量土地，产生的垃圾渗滤液和填埋气体也需要后期处理。焚烧处理在消耗大量能源的同时还会产生二恶英等大气污染物。 餐厨垃圾目前在很多城市尚未进行规范化管理，收集容器摆放地环境脏乱，孳生和招引蚊、蝇、鼠、蟑螂等害虫，易传染疾病，危害人民的身体健康。城市餐饮企业的垃圾多被养殖户收集，作为养殖饲料直接使用，垃圾未经处理进入人类食物链，危及人民群众的身体健康；同时地沟油也被收集起来重新炼制成为廉价食用油，在市场上再次流通，危害人民群众的身体健康。 在此背景下，唐山鼎立油脂加工有限公司提出了唐山湾生态城餐厨废弃物资源化综合利用和无害化处理项目，将采用先进的垃圾消灭技术来处理餐厨垃圾，该技术主要是基于微生物处理。经油水分离得到的油脂，可作为生物柴油的原料；垃圾经生化处理后逐步分解为可排放的水，经进一步加工后可得到叶面肥。因此，本项目具有良好的社会效益和环境效益的同时也会产生一定的经济效益。 1.1.2项目建设地点 唐山曹妃甸国际生态城（唐山湾生态城），位于曹妃甸新区东部，西距曹妃甸工业区5公里，东距海港开发区25公里；毗邻京津冀城市群，距北京220公里、天津120公里、唐山80公里、秦皇岛170公里；交通区位条件优越。京山、京秦、大秦等铁路干线贯通东西，唐遵、滦港、迁曹等铁路支线南北相连；京沈、唐津、唐港高速和沿海、唐承、唐曹高速网状互通；曹妃甸港口通向全国及世界各地；随着北京－天津－唐山的城际铁路建设，曹妃甸国际生态城将融入与北京、天津、唐山30分钟城市圈内，形成方便迅捷、成本低廉交通体系。 本项目位于曹妃甸国际生态城（唐山湾生态城）内，中心坐标为北纬39°12′27.90″、东经118°33′33.13″，占地10075m2。厂址东侧隔空地为八里滩养殖场，西侧为空地，南侧为规划人工河，北侧隔空地为混凝土搅拌站和彩钢厂。 1.2建设项目工程概况 ⑴建设内容：本项目占地面积10075m2，总建筑面积3600 m2。主要包括办公生活用房300m2、生产车间2750m2、粗油脂加工车间200m2、叶面肥加工车间350m2等。 ⑵生产规模：拟设生产线4条，日处理餐厨垃圾200t，产出粗油脂10t/d、叶面肥95t/d。 ⑶建设周期：本项目建设期计划为6个月，预计2013年3月工程全部竣工，投产试生产。 ⑷工程投资：工程总投资2100万元，其中环保投资22.2万元，占总投资的1%。 　表1-1　　　　　　　　　　工程特性表 序号 项目 内容 1 项目名称 唐山湾生态城餐厨废弃物资源化综合利用和无害化处理项目 2 建设单位 唐山鼎立油脂加工有限公司 3 总投资 2100万元 4 占地面积 10075m2 5 建筑面积 3600 m2 6 生产规模 日处理餐厨垃圾200t 7 建设周期 建设期计划为6个月，预计2013年3月工程全部竣工 ⑸ 生产工艺 本项目处理餐厨垃圾200t/d，设计分二期建设，一期处理能力50t/d，二期达到200t/d。环评中按200t/d进行评价。 ①垃圾预处理 在垃圾收集地，由宾馆、饭店的服务人员将餐厨垃圾分类收集，包装袋、筷子、骨头、玻璃、金属等杂物放在一个容器内，剩余可生化性强的餐厨垃圾放入另一容器内，本项目只利用可生化性强的餐厨垃圾，由专用的密闭罐车运输进厂。进厂后由罐车的出料口通过软管排入投料池内，池内设有筛网沥水层，垃圾在沥水层上静置一段时间，将含油废水沥出。之后经螺旋输送机输送至粉碎机入料口，在入料口处人工进一步选杂，之后进入粉碎机，粉碎后的垃圾呈浆状，排入待料池内备用。沥出的含油废水经油水分离设备分离出粗油脂，废水进入待料池内。待料池内的物料经输送泵分阶段打入餐厨垃圾消灭机内。预处理示意图见图1-1。 图1-1 餐厨垃圾预处理示意图 ②消灭机生化处理 餐厨垃圾消灭机为柜式结构，为保定德恩普环保科技有限公司的专利产品，单台处理能力100~5000kg/d。日处理垃圾200t需设置4条生产线。每条生产线配备10台消灭机并联工作，单台处理能力5000kg/d。该消灭机的处理原理主要是基于耗氧微生物的生化降解反应，在耗氧条件下将有机物分解成H2O和CO2，不产生沼气