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第一章 变压器 变压器是将某一数值的交流电压转变成同一频率的另一种或几种不同数值交流电压的常用电器设备。广泛应用于城乡电力系统以及各种电子设备中，通常可分为电力变压器和特殊变压器两大类。 电力变压器是电力系统中的关键设备之一，由于发电厂大都集中在煤炭和水力资源丰富的地区，要将电能输送到各地的用户，必须通过电线进行远距离输电，这样，在输电过程中电能损失不可避免。在视在功率相同的情况下，输电的电压越高，则电流越小，在线路电阻一定时损耗就越少，因此高压输电比低压输电经济。一般情况下，输电距离越远，输送功率越大，要求输电电压越高。 特殊变压器是指除电力系统应用的变压器以外的各种变压器的统称。其品种繁多，如自耦变压器，电压互感器，电流互感器；工程技术中专用的焊接、整流、电炉等变压器；电子线路中变换阻抗用的输入、输出变压器等。 目前船舶大多数为500V以下的低压电力系统，许多电力负载又是由发电机直接供电，所以船上一般只有照明变压器和一些小容量电源变压器以及控制用变压器。较大容量的变压器应用的较少。这些船用变压器容量虽小但却很重要，它们为船舶照明系统、航行信号系统、通信导航系统、控制系统和安全报警系统供电，是保证船舶正常工作、安全航行和船员旅客生活的重要设备。 变压器的结构和性能虽然各有特点，但是其基本工作原理都是相同的，即都是以线圈间的电磁感应原理为基础的。 第一节 变压器的结构和额定参数 一、变压器的基本结构 变压器因使用场合，工作要求不同，其结构形式是多种多样的，但是，最基本的结构都是由铁芯与绕在铁芯上相互绝缘的线圈（绕组）构成，图1-1-1是它的示意图及符号。 铁芯是变压器的磁路部分，一般采用表面涂有漆膜、厚度为0.35mm或0.5mm的硅钢片交错叠成，使磁路具有较高的磁导率和较小的磁滞涡流损耗。 绕组是变压器的电路部分，通常用涂有绝缘漆的铜线或铝线绕制而成。与电源连接的绕组称为原绕组，简称原边或初级；与负载连接的绕组称为副绕组，简称副边或次级。绕组的形状有筒式和盘式两种。筒式绕组又称同心式绕组，原、副绕组相套在一起，低压绕组套在靠铁芯的里层，高压绕组套在低压铁芯的外层。盘形绕组又称交叠式绕组，分层交叠在一起，低压绕组通常是套在铁芯柱靠上、下铁轭的外端，高压绕组则夹在两低压绕组的中间。根据实际需要，一个变压器可以只有一个绕组，如自耦变压器；也可以有多个副绕组以输出不同的电压。 按铁芯和绕组的组合结构，变压器有芯式和壳式两种。芯式变压器的绕组环绕铁芯柱，如图1-1-2（a）所示，其铁芯结构比较简单，绕组的安装和绝缘也比较容易，是应用较多的结构形式；壳式变压器的绕组除中间穿过铁芯外，还部分地被铁芯所包围，如图1-1-2（b）所示。 变压器工作时铁芯和绕组都要发热，为了防止变压器过热而损坏绝缘材料，必须采用适当的冷却方式。对于小容量变压器，通常采用空气自冷，依靠空气的自然对流把铁芯和绕组的热量散发到周围的空气中（船用变压器全是采用风冷）。对容量较大的变压器，通常采用油浸自冷，油浸风冷或强迫油循环冷却等方式。 二、变压器的额定值 额定值是对变压器正常运行时所作的使用规定。在额定状态下运行可以保证变压器长期可靠地工作，并且有良好的性能。因此，为了正确地使用变压器，必须了解和掌握其额定值。额定值通常标在变压器的铭牌上，故也称为铭牌数据。变压器的额定值主要有： 额定容量Sn 是指变压器的额定视在功率，单位是VA或kVA。对于双绕组变压器原、副边容量是相同的。 额定电压U1n/U2n 是指原、副绕组的额定线电压，例如400V/230V。副边额定电压是指当原边接额定电压时副边的开路电压。因此，变压器可以升压也可以降压。 额定电流I1n/I2n 是指原、副边的额定线电流，单位是A。 变压器的额定容量、额定电压和额定电流之间的关系是： 单相双绕组变压器 n =U2nI2n＝U1nI1n 三相双绕组变压器 n=U2nI2n＝U1nI1n 三、变压器的日常管理 为了保持变压器的良好运行状态，应做好日常运行管理工作。 1．经常检查保持变压器的外部干燥和清洁，避免外部漏电。 2．经常检查并记录变压器的温度，并监视三相电压和电流、过载等情况。 3．备用变压器投入运行前先检查绕组绝缘，检查有无短路或断路。 第二节 变压器的基本原理 一、变压器的空载运行和电压变换 变压器的原边接上交流电压1，副边开路，这种运行状态称为空载运行。如图1-2-1所示。这时副边电流2=0,电压为开路电压 20，原绕组中通过的电流为空载电流10,设原绕组的匝数为N1,副绕组的匝数为N2。 由于副边开路，这时变压器的原边电路相当于一个交流铁芯线圈电路，空载电流10就是励磁电流。因为10是交变电流，所以在磁动势10N1作用下，铁芯中的主磁通Φ也是交变的，并在原、副绕