直线电机轨道交通幻灯片.pptVIP

纽约肯尼迪机场线 2003 吉隆坡格兰纳再也线 1998 广州地铁4号线 2005 首都机场线 2008 二 磁悬浮轨道交通 日本超导超高速磁浮铁路技术ML 德国常导超高速磁浮铁路技术TR 日本中低速磁浮铁路技术HSST 1.日本超导磁浮铁路技术ML 山梨试验线 悬浮原理 驱动原理 导向原理 2.德国常导超高速磁悬浮铁路技术TR 上海磁悬浮 TR08 工作原理 3.日本中低速磁浮铁路技术HSST 日本东部丘陵线 工作原理 上海磁悬浮道岔 日本东部丘陵线道岔 谢谢大家！ 直线电机轨道交通 一、直线电机轮轨交通 二、磁悬浮轨道交通 一 直线电机轮轨交通 1.工作原理 驱动原理 传统的电传动内燃机车或电力机车的牵引动力来自于传统的旋转电机，它是依靠电动机的定子中产生的旋转磁场使得其中的转子转动起来，再依靠传动装置将动力传递到车轮从而使列车获得牵引动力。 驱动装置都在车上，车辆产生动力之后传递到车轮上，依靠车轮与钢轨的黏着力驱动车辆向前行驶。 直线电机如同将旋转电机沿半径方向切开展平而成。 直线电机牵引的轮轨交通车辆将电机的定子部分安装在车辆的转向架上，将转子沿线路铺设在轨道中间。 感应板要安置在轨道道床上，其与钢轨、道床以及三轨的尺寸链关系至为重要。 当电流通过