桥梁桩基桩柱连接质量排查整改方案(终).docVIP

桥梁桩基桩柱连接质量排查整改方案 针对广西区交通质量安全监督站（以下简称“区质监站”）对我河百路检查工程中发现的桥梁桩基桩柱连接质量缺陷问题，河百公司决定即日起开展桥梁桩基桩柱连接质量专项排查整改，全面落实区质检站提出的整改要求，具体方案如下： 成立专门的检查组及分工 各参建单位成立专项的排查整改机构，逐级落实责任。具体人员及分工详见《河池至百色高速公路桥梁桩基桩柱连接质量排查整改责任人一览表》（附件1）。 （一）项目公司：负责督促监理、施工、设计单位对桥梁桩柱缺陷的处治工作，负责排查、处治、检测等全过程质量检验和资料签认。 （二）总监办：总监总体负责，副总监（或监理处主任）为具体落实负责人，桥梁专监、测量专监为执行组员。该组负责组织管辖标段内施工单位桩柱质量排查工作的开展，及工作全过程质量检验监督和资料签认。 （三）项目经理部：项目经理总体负责，一名分管责任的领导具体负责，工程（或质安部）负责人、测量及现场专业工程师组成处治管理小组，并上报项目公司和总监办备案。负责本标段桥梁桩柱质量排查、处治现场实施和资料搜集编制及签认，及后期处治方案的实施。 （四）设计单位：设代组长总体负责，桥梁专业设计代表具体负责。负责桩柱质量缺陷的认定、处治方案设计和验收。 二、排查工作机制 本次排查针对桩基混凝土已经灌注施工完毕的桩基。各参建单位按照分工，逐级负责开展排查处治工作。采取先分类建立台账（附件2），再按分类对桩柱采取现场开挖检查或第三方直接检测评估等方式进行，并逐桥建立质量状况档案。 检查组全程参与每根桩柱的排查与处治情况，并对过程记录签认。 三、桩基排查分类及排查方法 （一）第一类：具备挖检条件有合格资料证明的桩基。资料包括：1能完整显示桩头合格的照片；2、桩基施工完整的质检资料、桩基超声波检测报告。 排查方法：现场随机抽5%进行挖检。挖检方法参照第二类情况。 （二）第二类：具备挖检条件不能提供完整资料证明质量完好的桩基。或已挖检处理，但影像资料不全或处理不规范的桩基。 排查方法：全部挖检，并复核桩基平面位置。原则上挖至桩柱连接部位以下1米，当现场条件困难，经现场工作组检查同意，可适当调整挖检深度。挖开后应将附着在桩柱接缝处的砂浆、石块等杂物凿除，并将桩基表面清理干净，检查是否存在崩边、露筋、缩颈、偏位、桩柱接缝处夹杂不密实杂质等问题。若出现露筋、缩径应继续下挖，直至桩身结构完整，且钢筋保护层满足要求。桩基开挖必须确保安全，埋深较大的应放坡开挖，做好安全防护工作。 （三）第三类：不能提供影像资料证明质量完好的人工挖孔桩、钢护筒未拔除的桩基、已完成承台或台帽浇筑的桩基，受地形、地质、水文影响难以挖检的桩基。 排查方法：复核桩基平面位置，采用评估排查法进行检测评估。评估排查检测内容内容包括以下三方面： 1、桩基施工完整的相关质检资料，桩基超声波检测报告。 2、周边临近已完成的可直接挖检桩的检测结果统计类比。 3、聘请国内具有丰富桩基检测、施工经验的专家，利用搜集上述的资料进行专家组讨论，形成评定意见。 四、处治程序 （一）对桩基质量完好、桩柱衔接处理规范的，经现场工作组和监理验收合格，承包人填写《桩基质量检查与处理记录表》（附件3），对挖检情况进行描述，现场工作组代表、监理组长、承包人负责人签字确认后，拍照存档。 （二）对桩柱衔接不良，如桩顶钢筋外侧混凝土剥落、接缝处不密实、有砂浆石块杂质等轻微缺陷的，承包人填写《桩基质量检查与处理记录表》（附件3），经现场工作组代表、监理组长现场确认后，参照河池至百色高速公路桥梁桩基桩头质量缺陷处置方案相应处置（附件4）。 （三）对桩基出现露筋、缩径等问题，应继续下挖至桩身结构完整、钢筋保护层满足要求为止，但若挖深超出系梁或承台底标高以下3米范围，仍发现有露筋、缩径等现象的，停止下挖，直接按废桩返工处理。承包人填写《桩基质量检查与处理记录表》（附件3），现场工作组、设计代表和总监工程师一同现场确认，收集保留影像资料。 对于挖深未超出系梁或承台底标高以下3米范围的桩基，经设计院同意，可参照河池至百色高速公路桥梁桩基桩头质量缺陷处置方案相应处置（附件4）。若情况特殊，则由设计单位针对质量缺陷出具处理方案和施工图，并由施工单位认真做好处理工作。 （四）对桩基偏位超出规范允许范围的，直接按废桩返工处理。承包人填写《桩基质量检查与处理记录表》（附件3），现场工作组、设计代表和总监工程师一同现场确认，收集保留影像资料。 五、排查成果要求 （一）桥梁桩柱质量排查以单座桥质量状况档案。内容包括桥梁结构形式、桩基设计数量、桩基施工工艺及相应根数、桩基超声波检测情况、有完整资料质量完好的根数，采用挖检或检测评估的相应根数，检查发现的缺陷类型及相应根数，处治情况及检验结果，并建立相应台账。 （二）检查