连续墙样板收汇报资料(文字).docVIP

广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段） 【施工十一标】土建工程 连续墙施工 样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程项目经理部 二〇一三年十月 各位领导： 你们好！ 现在我代表中铁二局就广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段）【施工十一标】土建工程围护结构连续墙施工样板验收工作汇报如下： 一、设计概况 象颈岭站为地下二层11米宽岛式站台车站。车站包含站前单渡线及站后双存车线，全长751.2米，标准段宽为20.1米，高13.41米。中心顶板覆土厚度3.3米，开挖深度16.9米。车站主体结构为明挖地下两层双跨箱型框架结构；附属结构为单层箱型框架结构。标段内主要工程包括车站主体工程、附属工程（出入口通道及风亭）。 车站及附属结构均采用明挖顺作法施工。车站围护结构主要为800mm厚连续墙+支撑支护形式。110kv高压线下采用φ1000mm钻孔桩+网喷砼+支撑复合支护形式。支撑共三道，其中一、二道为砼支撑，第三道为钢支撑。附属围护结构主要为连续墙+钢支撑支护形式。车站围护结构共含连续墙270幅，钻孔桩126根。 二、地质情况 A213槽段设计地质情况依次为1人工填土层（层厚约1.5m）、2-1B淤泥质土层（层厚约1.6m）、2-3中粗砂层（层厚约3.2m）、2-1B淤泥质土层（层厚约3.2m）、2-4粉质粘土