(车展调查问卷分析报告.docVIP

2013 南工首届车展校园行 调查问卷分析  关于南阳理工学院首届车展的调查报告 前言： 随着社会的发展，科技的突飞猛进，当今社会，汽车已经成为人们日常生活必不可少的工具之一。科技的发展也让汽车走进了千家万户，汽车已不再是奢侈的代名词，而是成为了便利的代号。从世界的汽车保有量来看，其数据呈逐年上升的趋势。 我们汽车服务工程也是顺应时代发展而设置的一个专业，依附在机械与汽车工程学院这个大树下，茁壮的成长。全院的老师也是对我们这群学子也是关怀备至，考虑着当前社会的需要，想将我们装备成一批能为社会做出应有的贡献的学子，为我们的前途做了很多的努力，这次车展也是为我们所策划的一个锻炼的机会，让我们找到自己的奋斗目标。而我们也将竭尽全力来举办好这次车展。为了能更好的开展这次活动，实现商家、学生、学院三方面的共赢，在车展前期我们首先进行了一次问卷调查： 调查目的： 掌握理工学院老师以及周边人群的汽车保有量的多少，对校内举办车展的看法，以及人们的对车的爱好习惯、买车时所考虑的相关因素等。为我们选择汽车参展商，为商家提供一个展示自己的平台提供数据。同时也为学生提供一个锻炼的机会。前期也是间接的对本次车展起到一个宣传推广作用。 调查对象及其一般情况 本次的调查对象分成了两类，一是理工学院在校的教职工，二是理工学院周边的个体商户、师院和医专的老师以及其周边的人群。本次问卷发放有2000份，回收1935份。问卷发放时间是3月18 到4月2号。在问卷的发放以及回收的过程中，参与的工作人员有：大一学生64人。大二学生15人，大三学生50人，还有机械学院的全体老师的支持。本次车展参与人数之多、涉及范围之广实属南阳罕见。 本次调查问卷回收情况：校内发放800份，回收780份，有效份数740份有效率为92.5%，校外发放1200份回收 1155，有效份数1130，有效率为94.17%。 调查方式 本次调查方式分为两种，一、针对在校老师，采取专人负责，一对一；分成小组，一个小组负责一幢楼，对每个老师都进行问卷调查。学校周边的人群则采取分区域负责制度，每个区域选出小组长，带领大家对合适的人群进行调查。实行一对一的问卷调查发放一方面有利于数据的真实性，同时也可以很好的听取被调查者所反馈的意见。 四、调查数据分析 第一题： 第一题饼状图 第一题：根据调查结果显示的是汽车保有量的问题，从饼状图可以明显看出没有汽车的人数占有绝大一部分。 校内情况：调查结果显示，大部分老师目前没有汽车，开展本次车展，可以很好的对来参展的汽车品牌进行强有力的宣传，并且能够在第一时间打入消费市场广大的知识分子内部。我觉得这次车展的举办能产生很震撼的轰动效应。 校外情况：数据显示，理工校园没有车的占有大部分，几乎是拥有汽车人数的2倍。从这个结果中能看出，理工校园附近还是存在很大的潜在客户群的。这样对本次车展的开办也有一个很大的推动作用。 第二题： 第二题图表 从线状图可以很直观的看出校内外人们对于车型的追求有一个很大的区别。 校内数据分析：第二题的设计就是为了解众多老师希望想购买什么类型的车，据调查显示，前三名分别是三厢车、SUV、越野车。根据与相关人员的沟通，三厢车之所以能取得这个高的人气是因为三厢车是大众眼中相对较常见的车型，而且价格也是分布在各个层次当中，相对来说两厢车的较低得分是因为，大家还不是太习惯两厢轿车，觉得它还不是轿车类型。SUV的较高选择率也是因为Sport Utility Vehicle 是运动型多用途汽车，相对越野车来说有更多的舒适性。而越野车也在大家的心中占有很大的分量，同样是因为其外观的霸气以及其强有力的动力。总的来说老师们都是根据自身爱好以及对将来汽车的使用情况做了综合的考虑才得出了这样的结果，商务车局限应用性降低了它在老师们的考虑指数。 校外数据分析：本数据图显示了众多消费者对汽车车型的喜好情况：三厢车较多，SUV排在了第二位，紧跟着的是越野车，然后才是两厢车跟商务车。三厢车以及SUV的高额百分比，体现了它们在汽车市场中的竞争实力，以及民众对它们的喜爱程度。 第三题： 第三题图表 本数据是汽车价位区间的比例值，该比例值通过柱状图的高低直观的表达出了被调查人员的价格承受能力。 校内数据分析：第三题的情况则反映出老师们所能承受的汽车的价位，从图可以看出，5万以下的比例是2.43%， 它说明了老师们对这个价位车的期望程度不是太高。5—10万的比例是32.02%，10—15万的比例是34.07%，15—20万的比例是15.53%，这两部份的柱形图大