5-全负荷脱硝技术-肖琨.ppt

5-全负荷脱硝技术-肖琨

设计参数的说明: 脱硝最低运行温度按电厂提出的314℃,我们的设计值也以此为依据,将上级省煤器出口烟温(即SCR入口烟温)在低负荷时设计为315℃,同时考虑到在高负荷BMCR时烟风道材料不能偏高,维持在400℃左右,故设计的BMCR工况下上级省煤器的出口烟温为404℃。 此外,我们还向电厂收集了一些实际运行的数据,从中发现在THA工况省煤器出口烟温比我们计算的低(实际351℃,计算358℃),而在50%THA工况省煤器出口烟温比我们计算的要高(实际303℃,理论296℃)。那么实际运行情况将比设计的情况要好,高、低负荷SCR入口烟温将向320℃~400℃这个区间内靠拢。 改造涉及的主要供货内容包括:新增一级鳍片管省煤器及其进、出口集箱,增加的主给水管道及引入引出管道,增加的管道、省煤器的支吊装置,及相应烟道的改造消耗材料。详列如下(重量为每一项的总重): 序号 项目 规格 OD mm 材料 数量 重量 t 说明 1 鳍片管省煤器 274片 50 2 省煤器进出口集箱 Φ610×102 SA106-C 一套 120 3 连接管道 Φ559×60 SA106-C ~ 30 4 三通 Φ610×610×559 SA234-WPC 2只 4 5 异径管 Φ559×610 SA106-C 2只 0.8 6 弯头 Φ559 SA106-C 6只 5.4 序号 项目 规格 OD mm 材料 数

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