沟通与协调能力学习心得分解.doc

模块E理论题：；一、判断题；2.每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条；30.蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为；50.空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应；73.汽车用机油压力表都采用电磁式油压表；140.在停车辅助系统中，如在超声波传感器周围使；158.气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生；162.空调系统一经开放就必须重新抽真空 模块E理论题： 一、 判断题 2. 每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。（√） 30. 蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。（×） 50. 空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显温差。（×） 73. 汽车用机油压力表都采用电磁式油压表。（×） 140. 在停车辅助系统中，如在超声波传感器周围使用无线电发射装置时会引起传感器误工作。（×） 148. 在拆卸、检查和更换气囊组件时，切勿将身体正面朝向安全气囊。（√） 158. 气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致外部电源中断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。（√） 162. 空调系统一经开放就必须重新抽真空，以清除可能进入空调系统的空气和水分。（√） 246. 一般轿车采暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。（√） 249. 对于采用电热式闪光器的车辆，当一侧转向灯有一只转向灯泡损坏时，则该侧转向灯接通时，只亮