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后支点挂篮悬臂现浇施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0504-2011） 桥梁工程有限公司 曹义昌 王伟 1 前言 1.1 工艺工法概况 1953年联邦德国在主跨114.2m的胡尔姆斯（Worm.s）桥施工中成功地采用悬臂浇注法，开创了挂篮悬臂施工的先河。之后，悬臂浇注法成为预应力混凝土连续梁（钢构）桥的主要施工方法。我国已经建成的预应力连续梁（钢构桥）很多都采用挂篮悬臂施工。 为适应不同跨径、不同截面的桥梁，挂篮在不断的创新。挂篮越来越趋向轻型化，受力越来越合理，走行也越来越方便。挂篮设计要求使用方便、变形小、稳定性好、自重轻、装拆方便、移动灵活，并要有足够的平面尺寸，以满足梁段现场作业的需要。并通过支点和锚固装置将荷载传到已施工好的梁段上。GB50017） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210） 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50） 5 施工方法 为保证施工阶段结构的安全性和稳定性，挂篮悬臂浇筑施工，一般为双侧同步对称浇筑施工。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动，进行下节段现浇箱梁施工。一般节段长度2～6m。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细谋划讨论，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法与步骤和注意事项，以免因顺序错误发生事故。悬臂挂篮施工工艺流程图见图1。 图1 悬臂灌篮现浇施工工艺流程图 6.2 操作要点 挂篮根据不同结构、不同受力特点，分为平行桁架式挂篮、弓弦式挂篮、三角挂篮和菱形挂篮，下面主要以三角挂篮为例说明。 6.2.1 挂篮的组成 挂篮承重系统、底模系统、侧模系统（内、外）、走行系统，后锚固系统组成。一个挂篮由两片三角形组成，每片梁承受梁段砼重量。考虑施工现场的加工能力，主梁、滑梁、上横梁等未采用合理的桁架结构，而采用型钢结构。 1 承重系统 每个挂篮有两片三角形组合梁，三角组合梁由主梁和立柱，斜拉带及联系角钢组成。三角形组合梁下设支座和滑道。 后上横梁：两端拴接于主梁上部，外侧用Ⅳ级精轧粗螺纹钢筋与后下横梁联接。 前上横梁：两端拴接于主梁前端上翼缘，外侧用Ⅳ级精轧粗螺纹钢筋与后下横梁联接。 压紧器：Ⅳ级钢筋、扁担梁、支座，千斤顶。 2 底模平台 在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台，底模支撑系统为型钢组成的纵梁，纵梁与前后下横梁栓接。 3 侧模系统（内、外） 外模一般用[10槽钢及∠80角钢做骨架，钢模面板用5mm冷轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，骨架上设滑轮，以便安装滑梁、侧模于主梁，其它构件同时滑出，内模也采用其上设滑轮，脱模后滑梁与外侧模同时滑出。 4 走行系统 分为三角形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。 1）三角形合梁走行系统，在每片梁中部设滑动支点，后中设平衡导向滚轮，箱梁顶面上设滑道。向前滑移。 2）侧模走行：外模走行，在侧模滑梁上装滚动轴，当松开后锚栓及支撑拆模时，在自重作用下，外模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁前进。 3）内模走行：放松内模后，内模板即落在滑道上，然后滑出。 5 锚固系统 后锚栓采用一般采用φ32精轧螺纹钢筋。作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上，并防止挂篮倾覆。主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。 6.2.2 结构检算要点 1 结构检算依据 1）挂篮总重控制在设计范围内，允许最大变形（包括吊带变形的综合）≤20mm。 2）自锚系统的安全系数：2.0。 3）现浇混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数：2.0。 2 荷载组合 1）荷载组合Ⅰ。混凝土自重+动力冲击荷载+挂篮自重+人群和施工机具荷载（计算强度）。 2）荷载组合Ⅱ。混凝土自重+挂篮自重+人群和施工机具荷载（计算刚度）。 3）荷载组合Ⅲ。挂篮自重+冲击附加荷载+风载（计算走行）。 3 挂篮结构检算 根据梁段细部情况，梁截面可以分为地板、腹板、顶板和翼板进行荷载计算，地板和腹板荷载由底模系统承担，顶板荷载由内膜系统承担，翼板荷载由外模系统承担，通过前后吊杆吊带传递到前上横梁和已浇梁段上。各个部分传递到前上横梁的所有荷载都传递到主桁架上。主桁架再通过前支点和后锚点把力传递到已浇梁段顶板。悬吊系统部分在整个挂篮受力中起到力系转换的作用。 在计算中主要验算底模系统、外模系统、内模系统、主桁系统、悬吊及走行系统、细部构件等的刚度、强度、稳定性满足承载力要求。 6.2.3 挂篮的安装 1 在0#块上先进