25T型客车救援预案预案.docVIP

25T型客车救援预案预案 根据部、公司、段的有关要求，结合格拉段救援工作实际，按照“安全第一，预防为主”的指导方针，更快、更好的完成旅客列车救援任务，本着高度负责、强化设备、完善管理的工作原则，努力提高现场救援技能，快速抢通线路，保证铁路运输安全畅通无阻，特制定以下旅客列车事故救援抢险预案： 一、救援列车出动：救援列车接到救援出动命令后,救援值班人员必须详细抄写调度命令，尽可能的了解事故概况，并在5分钟内利用通讯设备召集救援列车所有人员必须在20分钟内赶到救援列车驻地，保证30分钟内出动，值班工长立即组织本班人员做好各项整备工作，仔细检查并确认，做好发车准备。 二、救援列车人员组成： 由救援主任带一名工长坐汽车前往事故现场进行勘查，并制定救援方案，报请事故现场主要领导；技术员随救援列车进入事故现场，并对人员进行分工。 参加救援人员：各救援列车全体及相关部门人员 三、人员分工： 现场总指挥: 段领导 救援作业指挥：救援列车主任 安全负责人：救援列车主任、技术员、工长 起重机指挥：救援列车主任、技术员或工长 起重机操纵人：起重机司机 辅助组组员及分工： 甲班工长及全体负责起重机及被事故车左侧的各项工作； 乙班工长及全体负责起重机及被事故车右侧的各项工作； 工具员负责所用全部工具的保管、发放及回收工作； 所有救援专业人员必须配带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴及照明