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* 人机工程学 人机系统设计案例分析 轮椅 班级：工设091 姓名：常艳 学号：0921042003 指导老师：周小舟 轮椅作为残疾人的一种辅具，它以人作为动力，与人有着十分密切的关系。在轮椅的设计与使用过程中，包含着大量的人机工程学问题。 目录 人—轮椅系统组成 轮椅设计结构要素分析 人—轮椅动态特性分析 轮椅人机工程评价 人—轮椅系统组成 人与支撑部件之间的关系 轮椅支撑部件主要有座椅、坐垫、脚托及腿托、靠背、扶手及臂托，它们是轮椅的构架，支撑部分将其他零件固定，保证了轮椅的整体性。 从人机关系来看，它们是一个整体，其相互间的关系与人的位置和肌肉的动作有着密切的联系。座椅的高、深、宽取决于患者的体型。为避免压疮，对垫子要高度注意。 脚托多高，才不易引起该处压疮。轮椅的靠背如何选择。都是取决于人体特性的设计参数。 2.人与工作部件、传动部件之间的关系 工作部件、传动部件主要是车轮（小车轮和大车轮），人的作用力是通过大车轮传动而带动小车轮转动，从而使轮椅前移。 对于轮胎，有实心的、有充气内胎和无内胎充气型三种，主要是充气的。正常小轮在大轮之前，但在下肢截瘫者用的轮椅，常将小轮放在大轮之后。大车轮承载主要的重量。人机上，如何扩大轮椅的驱动轮与地面的接触面积，增进操作轮椅的稳定性，在驱动轮椅时能够使用较多的肩部肌肉，达到省力不易疲劳的目的。应着眼