3典型汽油喷射系统简介精选.pptVIP

2.1.3 典型汽油喷射系统简介 1. 机械控制式汽油喷射系统 1) 机械控制式汽油喷射系统(K-Jetronic) (1) 结构 机械控制式汽油喷射系统是一种液力控制、机械式、进气道连续喷射，属于多点缸外连续喷射方式。 K系统由电动油泵、蓄能器、燃油滤清器、温度时间开关、启动喷油器、喷油器和暖机调节器等部件组成。 (2) 工作原理 空气流量传感板与燃油分配器组成一个部件，即混合气调节器，它是机械式汽油喷射系统的一个核心部件。 空气流量计使燃油量分配器控制柱塞动作，分配器就给发动机每个气缸分配所需的燃油量。 2) KE-Jetronic带计算机的机械式汽油喷油系统 (1) 结构 在机械控制式的基础上，增加了电液液力调节器5，控制器15，传感器等。 (2) 工作原理 喷油器的喷油量取决于燃油分配器控制柱塞的升程及其差压阀下室压力的大小。 燃油量分配器差压阀下室的油压由电-液压力调节器进行调节。电-液压力调节器由微机控制。 微机根据接收到的水温传感器、节气门开关、空气流量计的电位计等发出的信号，经处理后向电-液压力调节器输送控制电流信号，以便控制喷油器的喷油量。 1) 怠速旁通气道和怠速调整螺钉 发动机怠速时，空气是通过节气门体上的怠速旁通气道绕过节气门进