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第5章 传递模具设计 5.1 概述 亦称压注成型 成型原理为: 将闭合的模具加热到成型温度后开模，将预热好的热固性塑料放入加料腔内 合模并利用压柱加压，使塑料在高温度高压下，成为熔融状态的粘流体，经流道进入型腔 再经保温保压，使塑料交联固化而成型。 开模取出制品，完成传递成型的一次循环。 5.1 概述 5.2压注模的结构及分类 5.2.1压注模的结构 (1)型腔 成形塑件的部分。 (2)加料装置 由加料腔和压柱组成。 (3)浇注系统 分为主流道、分流道和浇口，单型腔压注模一般只有主流道。 (4)导向机构 由导柱和导柱孔(或导套)组成。 (5)侧向分型抽芯机构 (6)脱模机构 (7)加热系统 (8)模架 5.2.2压注模的分类 （1）罐式压注模 ①移动式 ②固定式 (2)柱塞式压注模 ①上加料腔柱塞式压注模 ②下加料腔柱塞式压注模 ①移动式 ②固定式 ①上加料腔柱塞式压注模 ②下加料腔柱塞式压注模 5.3压注模的设计 5.3.1 压注模与液压机的关系 （1）普通液压机的选择 Fm=pA≤KFn Fm——压注成型所需的总压力，N； p——压注成型时所需的成型压力，MPa，按经验表格选择； A——加料室的截面积，mm2； K——液压机的折旧系数，一般取0.80左右； Fn——液压机的额定压力，N。 5.3压注模的设计 5.3.1 压注模与液压机的关系 (2)专用液压机的选择 辅助液压缸压力 Fm=pA≤KF A——加料室的截面积，mm2； p——压注成型时所需的成型压力，MPa，按经验表格选择； F——液压机辅助油缸的额定压力，N； K——液压机辅助油缸的压力损耗系数，取0.80左右。 液压机主液压缸 pA1≤KFn A1——浇注系统与型腔在分型面上投影面积之和，mm2； Fn——液压机主液压缸额定压力，N。 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （1）加料室的结构设计 ①移动式压注模加料室 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （1）加料室的结构设计 ②固定式压注模加料室 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （1）加料室的结构设计 ③柱塞式压注模加料室 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （2）压柱的结构 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （2）压柱的结构 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （3）加料室与压柱的配合 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （4）加料室尺寸计算——塑料原材料的体积 Vsl＝kVs Vsl——塑料原料的体积，mm3； k——塑料的压缩比； Vs——塑件的体积，mm3。 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （4）加料室尺寸计算——加料室截面积 (a)罐式压注模加料室截面尺寸计算 从塑料加热面积考虑：每克未经预热的热固性塑料约需140mm2的加热面积，加料室总表面积为加料室内腔投影面积的2倍与加料室装料部分侧壁面积之和。罐式加料室的高度较低，可将侧壁面积略去不计，因此加料室截面积为所需加热面积的一半，即 2A＝140m A＝70 m A——加料室的截面积，mm2； m——成型塑件所需加料量，g。 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （4）加料室尺寸计算——加料室截面积 (a)罐式压注模加料室截面尺寸计算 从锁模力角度考虑：加料室的截面积必须比浇注系统与型腔在分型面上投影面积之和大1．10～1．25倍，即 A＝(1．10—1．25)A1 A——加料室的截面积，mm2； A1——浇注系统与型腔在分型面上投影面积不重合部分之和，mm2。 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 （4）加料室尺寸计算——加料室截面积 (b)柱塞式压注模 A≤KFn／p Fn——液压机辅助油缸的额定压力，N； p——压注成型时所需的成型压力，MPa； A——加料室的截面积，mm2； K——系数，取0．70～0．80。 5.3压注模的设计 5.3.2压注模加料装置的设计 H=Vsl／A+(8～15) H——加料室的高度，mm 5.3.3 压注模浇注系统的设计 (1)主流道——正圆锥形主流道 5.3.3 压注模浇注系统的设计 (1)主流道——带分流锥的主流道 5.3.3 压注模浇注系统的设计 (1)主流道——倒锥形主流道 其流道小端与制件相连 特别适合于固定式传递模. 当主流道穿过几块板时，为避免物料溢入模板之间而引起脱模困难，最好设主流道衬套。 5.3.3 压注模浇注系统的设计 (2)分流道 为了达到较好的传热效果，分