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第十四章结构极限分析
All Rights Reserved 重庆大学土木工程学院? 2、极小定理(上限定理) 可破坏荷载中的最小者 就是极限荷载,或者说,可破坏荷载是极限荷载的上限(这是机构法的依据)。 【证明】因为极限荷载FPu是可接受荷载 ,故由基本定理 即得 3、极大定理(下限定理) 可接受荷载中的最大者 就是极限荷载,或者说,可接受荷载是极限荷载的下限(这是静力法的依据)。 即得 【证明】因为极限荷载FPu是可破坏荷载 ,故由基本定理式 4、惟一性定理(单值定理) 极限荷载值是惟一确定的。若某一个荷载既是 又是 ,则该荷载就是极限荷载。(这是试算法的依据)。 【证明】设存在两种极限内力状态: (1) 极限内力状态Ⅰ (2) 极限内力状态Ⅱ 相应 既是 ,又是 相应 既是 ,又是 。 六、关于上述几个定理的应用——穷举法和试算法 1、穷举法 利用极小定理,在所有 中寻找 ,从而确定极限荷载的方法,称为穷举法。其具体计算可按以下步骤进行: 1) 列举各种可能的破坏机构,定出塑性铰可能出现的位置—单向机构条件。 2) 由虚功方程求出相应的可破坏荷载 ,——平衡条件。 3) 验算内力局限条件:由 绘相应的M图,如 ≤ ,则 ——内力局限条件。 【例14-6】试用极小定理求图示单跨超静定梁,在均布荷载作用下的极限荷载值。 可对图示的可能位移列出虚功方程 2、试算法 利用惟一性定理,检验某个可破坏荷载是否同时又是可接受荷载,据此求出极限荷载的方法称为试算法。其具体计算可按以下步骤进行: 【例14-7】试用试算法求图示连续梁的极限荷载,并绘极限状态弯矩图。 由于图示连续梁两跨上作用有反向按比例增加荷载,因此除要考虑各跨单独形成机构Ⅰ、机构Ⅱ的情况外,还应考虑组合机构Ⅲ。选择组合机构Ⅲ,按试算法进行试算。 由组合机构Ⅲ建立虚功方程 验算内力局限条件 梁的其他部分均不会超出相应的极限弯矩。因此,满足内力局限条件。 绘出梁的极限状态弯矩图 由惟一性定理判定极限荷载 14.7 简单刚架的极限荷载 一、刚架的破坏机构 刚架通常可能形成以下三种破坏机构 梁机构:每根杆件(梁或柱)单独形成的破坏机构,称为梁机构,其塑性铰可能出现的位置与单跨梁相同。 侧移机构:当刚架上出现足够多的塑性铰时,使整体或局部可以侧向移动的破坏机构,称为侧移机构。 以上两种机构又称为刚架的基本机构,其数目 m基为基本机构数;h为可能出现塑性铰的数目;n为刚架多余联系数。 组合机构:由梁机构和侧移机构组合而成的破坏机构,称为组合机构。 二、穷举法(机构法) 根据极小定理,在所有可破坏荷载中寻找最小值(即刚架极限荷载的上限值),若这时内力局限条件也能满足,它就是极限荷载。 【例14-8】试用穷举法求图14-14a所示刚架的极限荷载。 (1)确定破坏机构的可能形式 该刚架在图示荷载作用下的弯矩图由直线组成,可能出现塑性铰的截面为A、B、C(柱顶)、D(柱顶)、E五处。h=5 【例14-8】试用穷举法求图示刚架的极限荷载。 (1)确定破坏机构的可能形式 h=5 多余联系数 n=3 这两个基本机构分别为一个梁机构,一个侧移机构。 把两个基本机构组合起来,还得到图示的组合机构 去掉了C点的塑性铰(塑性铰闭合),而只在A、B、D、E四处出现塑性铰,横梁转折,同时刚架亦侧移。 该刚架可能的破坏机构数 * * 第14章 结构的极限荷载 ● 本章教学基本要求:理解极限弯矩、塑性铰、极限状态、破坏机构和极限荷载等基本概念;理解比例加载时判定极限荷载的一般定理;会计算超静定梁和简单刚架的极限荷载。 ● 本章教学内容的重点:单跨超静定梁和连续梁极限荷载的计算 。 ● 本章教学内容的难点:正确判定极限状态 。 ● 本章内容简介: 14.1 概述 14.2 几个基本概念 14.3 静定梁的极限荷载 14.4 单跨超静定梁的极限荷载 14.5 连续梁的极限荷载 14.6 比例加载时判定极限荷载的一般定理 14.7 简单刚架的极限荷载 *14.8 超静定结构考虑内力重分布的工程实用设计方法 14.1 概 述 一、弹性分析(容许应力法)的优缺点 1、弹性分析 根据线弹性假定进行弹性设计 2、优点:计算比较简单;对在正常使用条件下的应力和应变状态,能给出足够准确的结果 3、缺点:对于弹塑性材料的结构,特别是超静定结构,弹性分析无法考虑、也未充分利用当最大应力达到屈服极限 ,甚至某一局部已经进入塑性阶段时,结构并没有破坏,而且还能承受更大荷载这一特性。因而,弹性分析方法是不够经济合理的。 二、塑性分析(极限状态设计法) 1、理想弹塑性假定 加载时是理想弹塑性 卸载时是弹性 在经历塑性变形后,应力与应变之间不再
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