穰溪河大桥施工方案.docVIP

K151+757.3 5—35m穰溪河大桥 实施性施工组织设计 工程概况 穰溪河大桥是位于铜汤高速公路第十合同段K151+757.3(中心里程)的一座5—35m先简支后连续预应力T型梁桥，起止里程为K151+629.8~K151+804.8,全长185m。 本桥处于JD158交点里程K150+936.602转角ày=45。39，19”,R=1240m,Ls=135m的圆曲线内。上部构造采用五孔一联的35米先简后连续的预应力混凝土连续T梁，按双幅布置。下部构造为薄壁箱形墩，嵌岩桩基础。桥台采用U型桥台，扩大基础。 桥位处地层按其工程性质，地层分别为含碎石亚粘土、强风化粉砂质泥岩，弱风化粉砂质泥岩,地表3～5米以下为弱风化粉砂质泥岩。 1、主要技术指标 设计荷载：汽车—超20级，挂车—120； 设计行车速度：80公里/小时。 桥面宽度：0.5米(护栏)+11.0米(行车道)+0.74米(护栏)+0.72米(分隔带)+0.74米(护栏)+11.0米(行车道)+0.5米(护栏)，全宽25.2米。 地震裂度：≤6度，按7度设防。 纵坡：最大纵坡：-0.4%。 横坡：单向坡：2%。 2、主要工程数量 1、50#T梁混凝土（包括预制和现浇）：2349.8m3 2、50#防水混凝土桥面铺装：308.0 m3 3、30#混凝土盖梁：395.76 m3 30#混凝土墩身：1298.84m3 25#混