赵佳泉 毕业设计总说明书.docVIP

总说明书 概述 为改善地区交通运输状况，促进地方经济发展，在南宁市与河池市之间修建一条高速公路。南宁至河池武鸣段高速公路在促进旅游的同时，也将给当地带来新的经济思想，带动沿线壮乡加工工业的发展及丰富的矿产资源的开发，加强南宁市与其它少数民族自治县间的关系，对少数民族的经济发展具有重要的意义。 1.设计标准： 南宁至河池武鸣段高速公路全长7.398km，确定修建公路等级为高速公路。主要技术指标如下： 设计速度：100km/h 路面宽度：15m 路基宽度：26m 交通增长率：8% 设计洪水频率：涵洞1/50 2.选线简况： 南宁至河池武鸣段高速公路，在选线过程中设计人员本着尽量减少工程量及降低工程造价，反复布线，减少公路用地，保持原有自然生态环境不受破坏。 3.路线起讫点、全长： 路线起点位于南宁市，终点位于武鸣县，全长7.398km。 4.新技术采用及计算机的运用情况： 路线平、纵、横断面计算及绘图均采用ＣＡＤ辅助设计完成，设计文件及图表采用计算机配合激光打印机出图。 沿线地形、地质、气候、水文 1.地质 根据中国区域工程图，本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。第四纪多残积层土质为砖红色粘性土，属高液限的粘土，多为碳酸岩风化的残积土。该地区岩石风化破碎较重，丘陵山区由于自然营力的长期作用，局部地方有岩石出露，岩石主要为粒岩，以花岗岩为主，石灰岩次之。 据实地调查，路线所经平原微