2015沙荷路工程建设情况汇报.docVIP

沙荷路工程建设情况汇报 根据区领导指示精神，要求沙荷路于2010年底前实现通车，我局对沙荷路工程建设情况及存在问题进行了认真研究，现将有关情况汇报如下： 一、项目基本情况 沙荷路起于沙湾联检站，止于宝龙工业城宝荷路，全长17.08公里，是我区干线路网的重要组成部分，是布龙路向我市东部必要的延伸段，其建成通车对于全市干线路网的形成以及特区内外交通建设一体化的意义重大。目前，沙荷路横岗牛始铺至宝荷路路段（约14.3公里）正在抓紧实施，并将于2010年实现通车。 二、沙荷路西段工程建设情况 西段的建设问题，已成为沙荷路能否全线贯通并如期发挥作用的制约因素和关键所在。自2004年以来，我区就西段（约2.7公里）的建设问题组织相关单位进行了近10个方案的研究，并征求了市发改、规划、交通、环保、水务、公路等部门意见，最终形成3个相对成熟的方案，即跨水库方案、穿厦村方案和与丹平快速路共线方案，但跨水库方案难以通过环评行政许可，穿厦村方案涉及大量拆迁（约7万平方米）且当地村民不同意异地安置，丹平快速路共线方案因丹平路已动工建设不具备实施条件（如实施将造成丹平路近1亿元的投资浪费），西段一直未能开展建设。为此，经区政府相关会议同意，将沙荷路西段作为沙荷路二期工程暂缓实施，待方案确定后再予实施。 为加快推进沙荷路西段的建设，龙岗区建筑工务局于2009年按区政府要求多次就西段建设问题专题向市政府