试验室管理办法(柳武).docVIP

中铁五局五公司 柳武高速公路第三合同段工地试验室 管 理 办 法 编制人：王兆明 编制日期：2012年4月22日 目 录 1、 试验室概况及组织机构┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 1 2、 试验检测工作管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄3 3、 仪器设备管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 5 4 文件资料管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 7 5、 试验室工作制度┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 8 6、 安全环境保护制度┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10 7、 试验过程的管理 ┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11 8、 施工现场控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 9、 试验事故、异议处理制度┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 10、试验检测委托管理制度┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 11、岗位职责┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄19 12、工地试验室职责范围┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23 第一章 试验室概况及组织机构 一、工程概况 柳州至武宣高速公路第三合同段起点桩号K37+800,终点桩号K44+000，线路全长6.2公里。 路基工程：路基土石方218.81万m3；防护排水圬工4.6万m3； 桥涵工程：包括三座桥梁：盘龙柳江特大桥、盘龙大桥、马鞍山分离式立交中桥。盘龙柳江特大桥全长924.517m；盘龙大桥：左幅174.04m；右幅长194.05；马鞍山分离式立交中桥全长66m，涵洞1096.7横延m/26座。盘龙柳江特大桥采用连续梁悬臂浇注施工，跨径为双幅（88+2×160+88）m，最大跨度160米，且主桥桥墩要在水中作业，墩高40m，且必须在26个月内完成该桥连续梁合龙，以满足路面工程施工是本标段施工的的重点。 技术标准：四车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度28m，行车道2×2×3.75m，硬路肩宽2×3. 5m，路缘带宽2×0.75m，土路肩宽2×0.75m.桥面净宽2×12.5m，设计荷载：桥涵、路基，公路—Ⅰ级。 二、制定依据 为了满足柳武高速公路第三合同段项目部所有检测要求，保证工程质量和各项在建工程满足施工规范和质量检验评定标准的规定。根据中铁五局《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》以及各种施工规范、试验规范标准、《公路工程质量检验评定标准》，结合本标段工程的实际情况和工程特点，特制定本办法。 三、试验室的组成 1、力学室：负责原材料或混合材料的力学性能试验。 2、水泥室：负责水泥材料的物理力学性能试验。 3、土工室：主要负责土的物理、水理和力学性质试验，路面基层材料的配合比设计试验，路基、路面基层施工现场抽检等。 4、集料室：负责水泥砼用粗细集料的物理力学性质试验，浆砌工程用石料的技术性质试验。 5、标养室：用于强度试件的标准养生，可控制温度20±2℃，相对湿度大于90%。 6、混凝土室：用于进行混凝土和砂浆的各种物理力学性能试验及配合比的选定工作。 7、切割室：用于喷射大板混凝土、石料等的切割加工。 8、样品室：用于堆放试验材料，使各种试验材料免受风吹雨淋，室内应保持通风、干燥。 9、办公室：用于试验人员的办公及各种试验资料的归档保存。 四、试验室人员组织 试验室主任：王兆明 试验室副主任兼质量负责人：宋璟 技术负责人：林卓 试验员：李建国 刘露 党文强 肖彩霞 第二章 试验检测工作管理 一、明确任务，落实到人 根据我标段工程的特点，在工程开始之初，根据本工程施工的实际情况严格划分任务。将试验人员分为几个试验小组，每一组由一位试验人员具体负责，其他人员根据具体工作量大小编制，小组负责人对其小组所承担的试验工作负责，负责取样、试验，提出报告，并对试验室主任负责。试验室主任下达工作任务、人员调配，审核并签发试验报告。 二、严格执行试验规程及技术标准 每一个试验项目，从取样、试验到提出报告，都必须严格执行试验规程和技术标准的规定。每一个岗位责任人熟悉自己所分管项目的相关试验规程，熟悉每一个试验的操作步骤、试验条件、影响因素、注意事项，并能熟练地操作试验设备，能分析试验过程中出现的各种异常情况，并作出正确的判断，采取必要的处理措施，确保试验结果的准确无误。 三、样品管理 为证明工程施工过程及欲进场的原材料的质量是否合格，从现场取得的样品，由取样操作人员负责保证所取样的真实性和代表性。试样的采集，应按相关试验规程规定进行，对试样进行编号，并明确进行标识取样地点、品种规格、取样日期、拟作用途、取样人等。对可以保存一定时间的试样，取样时应一式两份，一份供试验使用，一份备用，供试验结果有争议时仲裁试验用，或对所取样品反映结果有异议时，重新加倍取样，重新检测，加以验证。试样从运输到试验应分类堆放，以