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基于模糊C均值算法的单交叉口 交通流模式界定方法研究 诸 云, 胡启洲, 高宁波 （南京理工大学自动化学院，南京 210094） 摘要：为提高交叉口交通管理水平，对交叉口交通流模式类型进行研究。以模糊C均值聚类算法为基础，结合模糊聚类质量综合系数评价准则方法，对聚类中心值进行了质量评价，优化聚类过程。基于此，提出了基于模糊C均值聚类方法的交叉口交通流模式识别流程。然后以南京市北京西路西康路交叉口实地采集的数据进行分析，实例分析表明该交叉口的交通流共可以划分为分别对应高高峰、晚高峰、上午平峰、下午平峰以及中午高峰5种模式，并进行仿真延误对比分析，验证了该方法的有效性和实用性。 关键词：交叉口；交通流模式；模糊C均值；质量评价；聚类算法 中图分类号：U 文献标识码：A 作者简介：诸云（1985年），女，汉族，江苏省南京市，南京理工大学自动化学院教师，助理研究员,博士生, 研究方向：系统工程、智能交通控制，邮编210094，联系电话02584303003 基金项目：本文系国家自然科学基金资助项目；中央高校基本科研业务专项基金项目（NO.2011zdjh29）；国家统计科研计划项目（NO.2012LY150）；江苏省高校“青蓝工程”资助项目（NO.201211）阶段研究成果。 Study on Traffic Flow Pat