3第三章上海地方史2006925新(阅读).pptVIP

第二节 近代航运业的发展 背景 沙船 北洋 水浅沙多 平底船 空载 装沙压舱 第三章 上海的经济发展 第二节 近代航运业的发展 东南航线 西方：双桅船、夹板船、鸦片趸船 飞剪船 吨位超沙船、技术指标提高 货物改变——物流结构变化 航运投资方向改变——国际物流的一环 19世纪50年代末 1000艘 / 年 外国船 60年代 5000/年以上 外国船 进入上海 第三章 上海的经济发展 第二节 近代航运业的发展 远洋航线 郭士腊 1831 广州-海南-厦门-台湾-定海-宁波-上海-天津 8月20日前后 在上海 1832年东印度公司“阿美士德”号到上海 测量水道 第三章 上海的经济发展 第二节 近代航运业的发展 远洋航线 1848年大英轮船公司：伦敦-香港航线 1850年香港-上海 每月一航次 伦敦上海70天（改变 半年一航次） 实现欧洲上海直航 第三章 上海的经济发展 第二节 近代航运业的发展 远洋航线 法国：法兰西火轮公司 1862年巴黎-香港-上海 美国：太平洋邮轮公司 1867年 伦敦-苏伊士运河-上海 第三章 上海的经济发展 第二节 近代航运业的发展 北洋航线 1853-1864期间 国际化发展 英