上海地铁工程施工组织设计实例.doc

上海延安东路隧道南线工程(上海隧道工程股份有限公司杨国祥翁可儿吴列成 ) 4．1．1工程概况 4．1．1．1工程性质及规模 隧道北线自1988年建成通车以来，交通量增加很快，两车道双向交通的 延安东路隧道南线工程位置位于隧道北线的南侧，相距60～100m，隧道(烂泥渡路)口，全长2207．5m，1310．5m，圆形隧道两端连接矩形隧道，浦东矩形段长18矩形段长矩形隧道的两端为敞开的引道，浦东敞开段长303m，浦西敞开段长m。见图4．1．1-1延安东路隧道南线平面图。隧道沿线设置1号、2号、3号3座竖3号井为设备井；2号井为排风井，通过地下120m长联络风道与隧道 图4．1．1一l延安东路隧道南线平面图 圆隧道线路平面为“S”形，最小平面曲线半径R=450m，隧道纵剖面3．5％(下坡)，竖曲线半径R=1500m，江底最小覆土厚度为7．54.1.1-2。 隧道南线工程于1994年1月正式开工，总工期为3年。工程总费用为人民币13．88亿元，延安东路隧道南线工程被列入上海市 图4．1．1-2隧道断面施工布置图工程地质 3个4．1．11、表4．1．12、表4．1．13。 4.1.1.3、市政环境 线隧道的平面走向与现运行的北线隧道基本平行，地处交通繁忙的延安东路和陆家要求施工过程中尽可能减少交通中断，还必须减小对相邻建筑和管线作量控制在最小限度。另外由于施工难度大，更要求在施工