管片破损修补方案2.docVIP

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  • 2016-12-09 发布于重庆
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管片破损修补方案2

深圳地铁5号线5305标 管片破损修补方案 1 概述 深圳地铁5号线5305标区间工程位于深圳市龙岗区布吉镇范围内,其中包含二个盾构区间,即长龙站~布吉站区间、布吉站~百鸽笼站区间。本盾构工程盾构管片共计2491环。 长龙站~布吉站区间起于长龙站后端至布吉站前端,线路出长龙站后沿吉华路下穿金鹏路,之后下穿布吉公园、广深铁路,到达布吉站。长布区间设计起点为长龙站后端结构内缘,里程为CK30+568.40,设计终点为布吉站前端,里程为CK31+416.00。长布区间线路基本沿布吉路敷设,敷设方式为地下。右线长度为847.60m,左线长度为840.47m。长布区间采用盾构法施工,区间在CK31+106.45处设1座联络通道兼泵房。 布吉站~百鸽笼站区间左线设计里程范围为DK31+571.2~左DK32+607.6,及DK32+687.6~DK32+825.558(含24.312m长链),全长1198.67m。其中左DK31+571.2~DK31+730、左DK32+325~DK32+607.6为纯盾构法施工,长441.4m;左DK31+730~左DK32+325为暗挖空推盾构法施工,长595m;左DK32+687.6~左DK32+825.558为矿山法施工,长162.27m(含24.312m长链)。 2编制依据 (1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) (2)深圳

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