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发动机五大系统方案

起动系; 点火系; 燃油供给系; 润滑系; 冷却系。 起动系 完成起动所需要的装置称为发动机的起动 系统。 为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力使发动机的曲轴运转,气缸内吸入可燃混合气,并将其压缩,点燃,做功推动活塞运动并带动曲轴运转,发动机才能自动的运转。 发动机的起动:发动机的曲轴在外力的作用下开始运转到发动机开始自动怠速运转的过程称为发动机的起动过程。 起动转矩;发动机启动时,必须克服气缸内压缩空气的阻力,发动机本身的机件及其附件内相对运动零件摩擦阻力,克服这些阻力所需要的转矩称为启动转矩。 启动转速:能使发动机启动所需的最低曲轴转速称为发动机的启动转速。 电力起动机起动:以电动机作为动力源。当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的齿相啮合时,电动机转动时所产生的电磁转矩带动曲轴旋转,使发动机起动。 以蓄电池为电源,结构简单,操作方便,起动迅速可靠。 点火系 功用:将汽车电源供给的低压电转换成为高压电,并按发动机的工作顺序和点火时间要求,配送至个缸的火花塞,在其间隙处产生火花,点燃混合气。 对点火系的要求:总的要求是发动机在各种不同工况和使用条件下保证供给可靠而准确地点燃混合气。 三个基本要求: 1 产生足够击穿火花塞间隙的高电压; 2 火花具有足够的能量; 3 点火时刻应适应发动机的工作变化。 润滑系 机油的功用: 1 润滑:机油在不断运行的机件表面形成连

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