发动机与整车匹配技术要点方案.ppt

发动机与整车匹配技术要点 进排气系统和冷却系统 发动机与整车性能 发动机与整车驾驶性 发动机与整车匹配（标定） 进排气系统和 冷却系统 进气系统 主要部件： 节气门 - ECU控制进气量。 节气门阀传感器 - 为ECU提供阀门开启位置。 进气管 - 稳压，导流。 VIM (可变进气) - 不同转速时，改变进气行程。 增压器 - ECU控制增加进气量。 中冷器 - 冷却进气，增加进气量。 排气系统简图 排气系统 主要部件： 排气歧管 - 收集废气，加热快。 三元催化器 - 控制排放。 消音器 - 消除由于热气膨胀引起的噪音。 氧传感器 - 用于排放和燃油控制。 悬置 - 用于固定整个系统。注意NVH。 隔热挡板 - 防止辐射热影响热敏感部件。 冷却系统简图 冷却系统 主要部件： 水泵 - 推动冷却液。 水套 - 冷却发动机缸体和缸盖。 散热器 - 将冷却液的热散到空气中。 控温器 - 控制冷却液温度。 压力盖 - 维持冷却系统内的压(15~17psi)。 加热器 - 利用冷却液的热量供暖。 溢流罐 - 允许冷却液的收缩和膨胀。 发动机与整车性能 车辆性能定义 车辆性能包括以下几个方面： (1) 车辆加速性能 (2) 换挡性能 (3) 声音质量 (NVH) (4) 加速器控制