2014道路工程教案.pptVIP

单元1 道路工程基本知识 课题1 道路的发展历史 1.1 我国城市道路的发展 一、我国城市道路的名称源于周朝。道路相当平直，路网规划布局也很完善，把道路分为径（牛马小路），畛（可走车的路），涂（一轨），道（二轨）和路（三轨），（每轨约为2.1m）。 二、战国时期著名的金牛道。是陕西入川栈道，傍凿山岩，绝壁悬空而立，绝板梁为阁，工程艰巨无比。 三、秦国以车同轨与书同文列为一统天下之大政。 四、唐代国家强盛，疆土辽阔，城市建设、道路交通均有相当的发展，道路发展至有驿道五万里，每三十里设一驿站，驿制规模宏大。 五、明、清时代的北京道路网严格按照中轴线对称布局，明显地反映出封建等级观念。 六、1913年中国修建了第一条汽车公路，湖南长沙－湘潭。中国最早修建的沥青路面－滇缅公路。 七、展望未来 二纵二横五纵七横 1.2 城市道路的组成和特点 1.2.1 城市道路的组成 （1）车行道： （2）人行道： （3）分隔带： （4）排水设施： （5）交通辅助性设施： （6）街面设施： （7）地下设施： 1.2.2 城市道路的特点：看书第3页 课题二 道路的分类 2.1.1 公路 2.1.2 城市道路 2.2 城市道路分级 2.3路面的分类与分级 课题三 道路路线基本知识 3.1 道路路线网 四种类型的道路系统结构形式。 （1）方格式道路网优点：道路系统比较简单，便于组织交通，且有机动性，不会形成复杂的交叉道口。同时，也有利于道路两侧建筑物的布置。缺点：对角线间的交通绕行距离远，交叉道口多，行驶速度受影响。方格式路网多在地形平坦的中小城市和大城市的中心区采用。 （2）环型放射式道路网优点：中心区与各区以及市区与郊区都有短捷的交通联系，非直线系数小。缺点：交通组织不如方格网灵活，街道划分不规则，很容易造成市中心交通压力过重、交通集中。 （3）自由式道路网优点：能充分结合自然地形，适当节约工程造价，线形流畅，自然活泼。缺点：城市中不规则街坊多，建筑用地分散、非直线系数大。适用于自然地形条件复杂的区域和小城市。 （4）混合式道路系统 3.2 道路路线基本知识城市道路的线形设计是通过道路的横断面设计 、道路的平面设计、道路的纵断面设计三个方面把设计成果反映出来。（道路平、纵、横设计）在城市道路的线形设计中，横断面设计是矛盾的主要方面，所以，一般都是先做横断面设计，然后再做平面和纵断面设计。 3.2.1 道路横断面基本知识 （1）标准横断面图参见CAD图（2）施工横断面图3.2.2 道路平面基本知识 （1）概述 （2）道路平面图结合道路平面图讲解 3.2.3 道路纵断面基本知识 （1）概述 （2）道路纵断面图1）图样部分2）资料表部分3）道路纵断面图的识读结合道路平面图讲解 3.2.4 城市道路交叉口的基本知识 3.2.5 城市道路结构大样图 （1）路面结构层的划分及其作用1）面层2）基层3）垫层 （2）路面结构层图 单元2 路基工程施工 课题1 路基组成和基本构造 1.1 路基土石分类1.1.1 路基用土的分类1.1.2 路基用石的分类1.1.3 路基的干湿类型 1.2 路基基本构造 路基由宽度、高度和边坡坡度等所构成。 1.2.1 路基宽度 （1）行车道数及行车道宽度（2）中间带（3）路肩 1.2.2 路基高度路基设计标高与路中线原地面标高之差，称为路基填挖高度或施工高度。 1.2.3 路基边坡习惯将高度定为1，相应的宽度是b/H，一般写成1：m。 课题2 道路路基的一般要求和基本知识 2.1 对路基的基本要求（1）横断面形式、尺寸要符合《公路工程技术标准》有关的规定要求。（2）具有足够的整体稳定性。（3）具有足够的强度。（4）具有足够的水温稳定性。 2.2 路基的基本知识 2.2.1 路基基本知识路基形式有路堤、路堑和半路堤半路堑三种形式。 2.2.2 路基施工方法 第3周 课题3 路基施工准备工作 3.1 组织准备 3.2 物质准备 3.3 技术准备 3.4 外部协作准备 课题4 路基施工程序 4.1 测量放样 4.1.1 路线施工测量 （1）中线的复测和固定恢复路线中线的依据是“直线、曲线及转角一览表”、“护桩记录”及“路线平面图”等设计资料。 1）延长切线法设置保护桩护桩一般为带钉木桩，l1、l2、l3、l4不一定等长，但以15～20m为宜。 2）交点法设置保护桩护桩为带钉木桩或牢固岩石上的点， l1、l2、l3、l4可不受长度限制，一般不宜小于10m。 单元3 沥青混凝土路面施工 课题1 沥青路面基本结构 1.1 概述 柔性路面结构——刚度小，在荷载作用下弯沉变形大，抗 弯拉强度低。 1.