《交流双速电梯PLC控制系统总设计说明书》.docVIP

设计中需要考虑的几个问题 本设计主要是以交流双速电梯PLC控制系统为设计题目，注重了基础理论知识和突出实践性应用，做到深入浅出，便于理解，突出了本设计的作用。 随着我国人口的增长、城市化、工业化已经不可避免,由于土地资源的日益匮乏,集中居住，高层建筑成为了明显的趋势, 电梯产作为高层建筑必要的运输设备之一,它的设计、制造、安装、检测、维修也需要更多的高技术人员。大批的高楼大厦拔地而起，十几层只几十层的宾馆、饭店、办公楼、住宅楼鳞次栉比。，完全可以预想到,随着科学技术日新月异地发展，人们物质文化生活水平的逐步提高，建筑业得以迅速随着社会的发展。电梯产品在人们物质文化生活中的地位将会和汽车一样，成为重要的运输设备之一。 PLC作为新一代的工业控制器，以其高可靠性和技术先进性，在电梯控制中得到广泛应用，从而使电梯由传统的继电器控制方式发展为计算机控制的一个重要方向，成为当前电梯控制和技术改造的热点。 电梯电气控制分为两类：一类：采用单片机为主的配套电气控制设备来控制，主要为电梯制作厂家。另一类：采用PLC控制，是针对老式电梯进行改造。从设计任务书来看，我们的这次设计主要就是对其进行改造。 设计的原则： 尽量不更换原有电机（机械部分不改造、成本低、工期快）； 只对继电控制部份进行改造：PLC更换。 对电气元件更换，使可靠性更高（J12、3BT）. 硬件接线：具有安全性、可靠性、标准性（控制线、动力线、信号线）分开。 PLC程序：模块化、标准化。 采用PLC进行电梯的运行控制，控制系统的硬件大为简化，同时也采用的是“软接线”方法的程序控制，系统的可靠性与灵活性都比继电器控制大大地提高。 所以用PLC进行电梯的运行控制是很有必要的。 从工程应用来看, 采用PLC构成控制应用系统,需要解决如下四个设计环节的问题: 对现场工艺要求的逻辑描述. 在工程中大多采用语言描述法,然后再把问题分解为若干个子系统来解决;对小问题也有采用图表描述法的, 2. 本设计采用了参考文献内的有关内容，查阅相关资料，经过了设计处理，由于设计者水平和设计时间不够，有不足之处，疏漏和错误在所难免，敬请批评指正。 2010年9月 第一部分 本设计的总体概述 一.电梯基本结构示意图： 1-主传动电动机；2-曳引机；3-制动器；4-牵引钢丝绳；5-轿厢；6-对重装置；7-导向轮；8-导轨；9-缓冲器；10-限速器（包括转紧绳轮、安全绳轮）；11-极限开关（包括转紧绳轮、传动绳索）；12-限位开关（包括向上限位、向下限位）；13-层楼指示器；14-球形速度开关；15-平层感应器；16-安全钳及开关；17-厅门；18-厅外指层灯；19-召唤灯；20-供电电缆；21-接线盒及线管；22-控制屏；23-选层器；24-顶层地平；25-电梯井道；26-限位器挡块. 2.电梯结构的相关名词术语： 1.轿厢：用于运送乘客和（或）货物的电梯组件。 2.厅门：设置在层站入口的封闭门称为厅门。 3.平层装置：在平层区内，使轿厢地坎与层门地坎自动准确平层的装置。 4.井道：为轿厢和对重装置运行而设置的空间，该空间以井道地坑的底井道壁和顶为界限。 5.曳引机：由电动机、制动器和减速齿轮箱组成。靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢运行的驱动机器。 6.导向轮：使曳引绳从曳引轮导向对重装置或轿厢一侧所应用的绳轮。 7.导轨：供轿厢和对重装置，在升降运行中起导向作用的组件，称为导轨。 8.对重装置：设置在井道中，由曳引绳经曳引轮与轿厢相联接，在运行过程中起平衡作用的装置。 9.极限开关：当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置。 10.选层器：模拟轿厢运行状态，根据控制系统需要发出相应信号的装置。 11.安全钳位置：由于限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置。 12.召唤盒及层门指示：召唤盒设置在层站门侧，是给乘客提供召唤电梯的装置。召唤盒内有召唤按钮及召唤记忆灯。电梯在底层和顶层分别设有一个向上、一个向下的召唤按钮，而在其他层站设有上、下召唤按钮。底层召唤盒上还装有专用钥匙开关。开启钥匙开关，轿门自动打开，电梯即可使用。在层站门上方或一侧，设置层门指示灯显示轿厢运行的层站位置。还设置了层门方向指示灯，显示轿厢运行的方向。 电梯的运行过程说明 交流、集选控制电梯有三种运行状态：有司机控制、无司机控制（自动）、检修运行状态。 （一）有司机控制 司机用钥匙打开基站厅门及停在基站的电梯轿厢门进入轿厢。 司机根据轿厢内乘客要求，按下操作盘上的相应层站的选层按钮，电梯便 自动定出运行方向，然后司机按下方向开车按钮，电梯自动关门，关好门后，