《关于采用自夹紧模糊控制的缆索检测机器人设计》.docVIP

《关于采用自夹紧模糊控制的缆索检测机器人设计》.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《关于采用自夹紧模糊控制的缆索检测机器人设计》

一种采用自夹紧模糊控制的缆索检测机器人设计 摘要:针对斜缆索检测机器人爬升所需夹紧力的特点,设计一种带气动夹紧装置的缆索机器人,能根据缆索机器人自身重力与所攀爬的缆索状态进行夹紧力的自适应模糊控制。气动夹紧机械臂能实时提供合适的夹紧力,在保证检测机器人获得足够摩擦力的同时避免由于夹紧力过大而对缆索造成二次损伤;同时,采用自夹紧技术的机器人,可以调节夹紧机构的气缸行程,实现同一个检测机器人检测各种不同直径和倾斜度的斜拉桥缆索。自夹紧功能的实现对于缆索机器人的结构改进和保护缆索避免二次损伤,具有积极意义。 关键词:缆索检测机器人;预夹紧力; 自夹紧模糊控制 Design of Self-clamping Cable Rope Inspection Robot Based on Fuzzy Control QIN Li,CHENG Lianglan Faculty of Automation,Guangdong University of Technology,Guangzhou Guangdong 5 10006,China Abstract:In allusion to the clamping forces required of the cable rope inspection robot,a kind of inclined cable inspection robot with pneumatic clamping device was proposed,it could adjust the clam ping force according to its own weight and cable state.Pneu·matic clamping manipulator could real—time provide appropriate clam ping force,to guarantee the inspection robot to get enough friction and to avoid second injury to the cable.The cable rope inspection robot with self-clamping technology can be used to detect all sorts of cable with different diameter and gradient of cable-stayed bridge by adjusting the clam ping cylinder extent.The realization of self-clam—ping function call improve the structure of the robot and protect cable from secondary injury. Keywords:Cable inspection robot;Pre-clamping force;Fuzzy control on self-clamping function 改革开放以来,斜拉索桥作为现代桥梁的新形式,在中国得到了广泛的应用,缆索作为斜拉桥的主要构件之一,造价占整座桥梁的25% 一30% 。20世纪80年代之后兴建起大批的斜拉桥,目前正在逐步进入老化期,由于拉索长期处于露天服役状态,经20来年风吹雨淋日晒,其聚乙烯护套会产生不同程度的硬化和开裂现象,从而使护套内的钢丝束发生腐蚀;另外,随机振动也会引起钢丝的磨损,这些都会严重影响拉索的使用寿命,给斜拉桥的正常使用埋下严重的隐患。目前的缆索检测机器以电驱动式和气动蠕动式两种机器人为典型u ,爬行时需要施加一个夹紧力在滚动轮与缆索之间,夹紧力保证轮与缆索之间产生一个足够大的摩擦力,来克服自身重力、风力,保证爬升过程中不发生坠落或打滑。然而缆索的表面通常都涂有防止聚乙烯护套老化的防护漆,夹紧过度将会损坏防护漆并且使缆索产生变形,对缆索造成二次伤害 。斜拉桥缆索机器人设计的关键问题是:如何在轮与缆索之间施加一个大小合适的夹紧力,夹紧力过大会造成拉索损伤;夹紧力不够,机器人由于摩擦力不足很难运动,在斜缆索上容易晃动,当检测机器人沿较大倾斜度的缆索爬升时,必须在缆索表面施加较大的夹紧力,以保证与缆索之间产生的摩擦力足以克服自重、负载及风力等而不下落或打滑。目前可查的几款机器人都是采用弹簧施压的方式产生夹紧力,该夹紧力均按机器人垂直状态的最大力进行设计,不能根据所攀爬的缆索状态自动进行调整,这显然对于减少机器人爬行的二次损坏和合理选用电机功率将产生重大影啊 ,同时结构复杂,体积庞大,质量太大,从而给机器人的驱动、控制、安全保护带来一系列的问题。 针对

文档评论(0)

liangliangyajia + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档