《减速器课程设计》.docVIP

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《减速器课程设计》

设计计算及说明 结果 第一章 绪论 选题的目的和意义 减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。 减速器的种类很多,这里在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的不足.有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作品会更 电机,2—联轴器,3—轴承座 ,4—轴承1 5—锥齿轮,6—斜齿轮,7—轴承2,8联轴器2 9—卷筒, 10—带轮, 11—V带 由图知该设备原动机为电动机,传动装置为减速器,工作机为型砂运输设备。减速器为展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动,轴承初步选用深沟球轴承。联轴器2选用凸缘联轴器,8选用齿形联轴器。 第三章 电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算 3.1 机的类型和结构形式 按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,Y系列,封闭式结构,电压380V,频率50Hz。 电动机容量 工作机主动轴功率:=/(1000)=2100×1.9/(1000×0.95)= 4.2kw (3—1) 传动装置的总效率: (3—2) (式中、、、、分别为联轴器、滚动轴承、原锥齿轮传动、圆柱齿轮传动和卷筒的传动效率。)取=0.99(联轴器),=0.985(滚动轴承),=0.96(齿轮精度为8级,不包括轴承效率),=0.97(齿轮精度为8级,不包括轴承效率),=0.96(卷筒效率,不包括轴承)则 电动机所需功率: =/η=4.2Kw/0.825=5.091kw (3—3) 卷筒州的工作转速为: = (3-4) 由表查得圆锥—圆柱齿轮的传动比一般范围为:=10~25,故电动机转速 (3-5) 根据额定功率≥,且转速满足 1210.2r/min3025.5 r/min 选电动机型号为:Y132S—4 电动机型号 额定功率 (kw) 满载转速 (r/min) 起动转矩/额定转矩 最大转矩/额定转矩 Y132S-4 5.5 1440 2.2 2.3 Y132S-2 5.5 2900 2.0 2.2 Y132M2-6 5.5 960 2.0 2.0 选取B3安装方式 传动比的分配 总传动比:=/=1440/121.02=11.899 (3-6) 设V带的传动比为,圆锥齿轮的传动比为,圆柱齿轮传动比为,减速器的传动比为, V带传动比: 取=2.5 圆锥齿轮传动比: (3-7) 因为圆锥齿轮传动比一般小于3,故取 圆柱齿轮传动比: 。==1440r/min 中间轴Ⅱ的转速:=/=1440/3=480r/min 输出轴Ⅲ的转速:=/=480/3.97=120.9 r/min 滚筒轴Ⅳ的转速:==120.9 r/min 3.4.2 各轴的输入功率P(kw) 输入轴Ⅰ的输入功率:(3-8) 中间轴Ⅱ的输入功率: (3-9) 输出轴Ⅲ的输入功率: (3-10) 滚筒轴Ⅳ的输入功率: (3-11) 3.4.3 各轴的输入转矩T(N·m) 输入轴Ⅰ的输入转矩: 33.43N·m (3-12) 中间轴Ⅱ的输入转矩: 94.7N·m (3-13) 输出轴Ⅲ的输入转矩: 359.41N·m (3-14) 滚筒轴Ⅳ的输入转矩: 350.72N·m (3-15) 第四章 传动件的设计计算 4.1 V带传动的设计 4.1.1 计算功率 查表得,故 (4—1) 4.1.2 选V带型号 根据=5.5kW, =1440r/min,选用普通A型V带。 4.1.3 求大、小带轮基准直径 取=100 mm, 由此得 (4-2) 由此取 4.1.4 验算带速 (4-3) 带速在5~25m/s范围内,适合。 4.1.5 求V带基准长度和中心距a 初步选取中心距 (4-4) 对A型带选用=1800mm 。再计算实际中心距 取 由此得带长 (4-5) 4.1.6 验算小带轮包角得 由此得: 所以选取合适。 4.1.7 求V带个根数z (4-

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